Bouwjaar: 2001, Brandstof: LPG, Motorcode: 1.8
Rijden deze Mazda's goed op LPG?
Moeten de kleppen regelmatig gesteld worden?
Wat zijn de zwakke plekken van deze auto's?
Vast bedankt voor de komende antwoorden. ;-)
Groeten
Marcel
Geplaatst door Marcel1979 (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mazda Premacy? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mazda Premacy of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
Harald1980 (0) PRO, 16 jaar geleden
Over het algemeen kunnen de motoren van een Premacy niet zo goed tegen LPG, tenzij de cilinderkop al geschikt is gemaakt voor het rijden op LPG.
Zo niet, dan moeten de kleppen regelmatig gesteld worden en als deze uitgesteld zijn zit er een cilinderkoprevisie aan te komen. Dat gaat vrij snel, ik heb al een aantal motoren met uitgestelde kleppen los gehad die nog geen 100.000 km op de teller hadden.
Verdere aandachtpunten:
-remschijven voorzijde die vrij snel roesten en/of krom trekken (trillen in het stuur).
-de korte stabilisator-stangetjes vertonen relatief snel speling, met klappergeluiden van de onderkant als gevolg.
-als de airco niet werkt, is in 9 van de 10 gevallen de condensor lek (maar dat is niet een specifiek Premacy-probleem, dat komt bij veel meer Mazda's voor).
Verder probleemloos spul!
Bertvb (0), 16 jaar geleden
Marcel,
Als aanvulling van Harald: k'Heb alle 3 genoemde zaken gehad.
[] monteer Brembo schijven en Ferrodo blokken en super remwerking en geen trillen meer.
[] Korte stab stangetjes gaan pas kapot bij ca 100.000km. Kosten niet zoveel en zijn relatief makkelijk te vervangen.
[] grote prijsverschillen bij condensors. Informeer goed.
wat ook wel voorkomt;
[] vervuilde stappenmotor. is zelf schoon te maken; zie topic daarover
[] ik had zelf ook nog een kapotte bobine. Alleen merkbaar wanneer motor warm was. Eerst subtiel, af en toe inhouden, later erger.
Verder inderdaad probleemloos. Ietsje zwabberig bij hogere snelheden. Laat H-banden monteren, zijn stugger op de wangen. Zelf heb ik uitspoor iets minder af laten stellen (binnen de specs), daardoor werd íe iets koersvaster.
gr. Bert
Marcel1979 (0), 16 jaar geleden
Oke heren bedankt voor het advies, ik ga toch voor een auto met hydrolische kleppen.
Die koprevisies zie ik niet zo zitten. ;-)
marcel7031 (0) PRO, 16 jaar geleden
Eénmaal een koprevisie en je bent van het gezeur af!
Je wil én goedkoop op lpg rijden en japanse betrouwbaarheid. Dan zul je keuzes moeten maken. En kosten.
Koop een jonge 2e hands en laat er lpg inzetten. Een jonge occasion op lpg is er niet óf er klopt iets niet.