Bouwjaar: 1981, Brandstof: LPG
Hallo,
M'n vriendin reed laatst in mijn mercedes 230e uit 1981.
Ze kwam er plotseling mee stil te staan.
'S avonds wou ik de auto ophalen en heb ik nog gekeken of ik iets kon vinden.
De ik zette de auto op contact en hoorde wel wat contacten schakelen onder de motorkap.
Hij starte ook wel weer maar viel direct weer uit.
Toen heb ik het brandstofrelais even losgehaald en vervolgens er weer op geklikt.
Toen weer sleutel er in en er klikte weer wat. Ik kon hem starten en alles leek weer goed.
Al rijdend weer richting huis viel hij weer uit.
Daarna heb ik het niet meer voor elkaar gekregen om de contacten te kunnen laten schakelen zodat ik op benzine of lpg kon rijden.
Ik heb toen de contacten van de lpg van een vaste spanning voorzien en ik kon probleemloos verder rijden.
Nu wil ik toch alles weer hebben zoals het zat en dan kan ik ook weer op benzine rijden.
Heeft iemand hier ervaring mee of tips voor me?
Geplaatst door rkoerhuis (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mercedes-Benz 230? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz 230 of stel zelf een nieuwe vraag.
1 Reactie
cor van jaarsveld (0) PRO, 10 jaar geleden
Lijkt me dat er iets mis is met de voeding van het wisselrelais gas/benzine...
Onderbreking kan net zo goed aan de massakant zitten...
Kijk uit, als de zaak zich toevallig hersteld gat de motor op gas en benzine tegelijk rijden als de schakelaar op benzine staat...