Bouwjaar: 2004, Brandstof: Diesel, Motorcode: 320 cdi lijn
Gevaarlijke klacht! motor valt soms 1a2 x in 3 weken spontaan stil. Dit bij gewoon rijden, auto stottert en valt uit. Na stilstaan en en starten slaat hij direkt goed aan en verder met rijden ook geen hapering. Uitgelezen met STAR diagnose OR mercedes geeft code 2017-001 raildrukuberwachtung mengenregelventiel der raildruk ist zu niedrig toerental 860 druk rail 80. code 2306-002 sensorversorgungsspanning 2 die signalspannung ist zu niedrig toerental 1020. code 2636-001 raildrukuberwachtung uber mengenregelventiel raildruk is weg bij leeggereden tank, wat niet het geval was volgens klant. code 2518-001 bauteil M4/3 electrische sauglufter motor/klima, maar dit staat los van het afslaan. Diverse testen gedaan retoerwaardes verstuivers getest stationair en onder hoge druk dit is volgens de norm allemaal goed. Drukregelventiel werkt op dit moment goed. Wij hebben nokkenassensor vernieuwd enkrukassensor ongeveer 3 weken geleden auto heeft het ook 3 weken goed gedaan, maar hij is weer terug. Wie kent dit probleem. Achteraf blijkt dat de vorige eigenaar het probleem ook een paar x gehad heeft en hij heeft hem ingeruild voor een Bmw. hoor graag van jullie vooral van MB specialisten die ook werken met STAR
Geplaatst door jarno5178 (0) PRO , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mercedes-Benz 124? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz 124 of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
izzi (0) PRO, 17 jaar geleden
ik zou eens in de richting van je elektrische brandstofpomp in de tank zoeken.
foutcode raildrukuberwachung komt er altijd in als de brandstofdruk te laag is .
je moet ook eens kijken naar de wateraflopen in je wielkasten ,hier loopt een aktie op die voorschrijft deze aflopen te verwijderen ,als dit niet gebeurt is kan het zijn dat je motorstuurdoos vochtig of zelfs vol water zit met de gekende problemen tot gevolg .
mss ook eens met een nieuw raildrukventiel proberen achteraan op je rail.
veel succes
jarno5178 (0) PRO, 17 jaar geleden
Waterafvoerrubbers zijn al weg, dat is inderdaat een bekendprobleem. Gaan drukrail vervangen omdat regelventiel achterop niet meer los te leveren is. Ik hou je op de hoogte als we het gevonden hebben. groeten jarno
stranger (0) PRO, 17 jaar geleden
druk regelventiel is wel los te verkrijgen,met bosch nr. kom jer wel uit bij een dieseldienst,zijn je verstuiver retour opbrengsten gemeten!! lijkt wel of je daar een probleem hebt.