Mercedes-Benz 200: brandstofpomp

Let op er zit ook nog een klein filter bij de brandstofpomp een klein doorzichtig filter zit voor de brandstofpomp
succes jan

[quote=mobiel]Kontroleer eerst je slangen en aansluitingen eens,of hij ook ergens lucht aan zuigt. heb je verder het filter gevuld of er weer leeg opgedraaid, gevuld is beter,ivm lucht aanzuigen.gr,Henk.[/quote]
ja ik heb eerst het filter gevuld en ook met het pompje ontlucht dat is het niet, heb ook het voor filter vernieuwd.

zit er wel genoeg olie(smeer) in je pomp aan de zijkant van de pomp zit een boutje (Dacht sleutel 13) dat is het niveo van de olie anders bijvullen gewoon moter olie
gr jan

[quote=jan5047]zit er wel genoeg olie(smeer) in je pomp aan de zijkant van de pomp zit een boutje (Dacht sleutel 13) dat is het niveo van de olie anders bijvullen gewoon moter olie
gr jan[/quote]
ga ik het even nakijken vanmiddag,er zit ook een kat onder de auto die zit voor bij het spruitstuk kan dat ook een oorzaak zijn

Ee kat onder een diesel van 1983 ? een dooie kat zeker
gr

[quote=jan5047]Ee kat onder een diesel van 1983 ? een dooie kat zeker
gr[/quote]
ja zijn naam is katalysator.

[quote=robbie41][quote=jan5047]Ee kat onder een diesel van 1983 ? een dooie kat zeker
gr[/quote]
ja zijn naam is katalysator.[/quote]
de auto komt uit duitsland en daar plaatsen ze gewoon een katalysator

hahahaha[quote=jan5047]Ee kat onder een diesel van 1983 ? een dooie kat zeker
gr[/quote]

zijn je retourslangetjes niet nat,stinkt hij niet naar diesel onder de motorkap,heb je met je filter vernieuwen ook de rubberen ringetjes vervangen, die bij de filter in het doosje zitten

en wat let je om die kat eronder uit te halen en gewoon een stuk originele pijp te monteren

[quote=robbie41]hoi ik heb een 200 diesel met 164000 km mijn probleem is als ik met de auto rij stoot hij een beetje onder het rijden heb het brandstoffilter al vervangen, maar hij doet het nog, het is niet heel erg maar wel storend weet iemand wat het kan zijn?[/quote]
Wordt de auto met de sleutel gestart of met een trekschakelaar,als het een model is dat met de sleutel gestart wordt ,dan kan het zijn dat er een lek zit inhet vacuumsysteem dat dient om de motor uit te zetten en dat er vacuum komt op de onderdruk doos bovenop de injectiepomp,eventjes los koppelen en gaan rijden,en kijken wat het geeft, succes

de auto is verkocht probleem is nooit opgelost