De spanning gemeten op de accu loopt regelmatig op tot 18V.Hier kwam ik achter doordat er rookwolken onder de motorkap vandaan kwamen .Dit was de line-heating van de ruitenwisservloeistof in de motorkap.Deze uitgeschakeld.De verlichting gaat dan ook even feller branden en dan weer normaal.De MB dealer heeft er een nieuw overspanningsrelais ingedaan en dat zou de oorzaak zijn.Helaas het probleem is er nog steeds.Ik zit niet meer zo prettig achter het stuur.De dynamo is 2 jaar geleden vernieuwd.Heeft iemand nog een idee?
NdT
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz 230 of stel zelf een nieuwe vraag.