Mercedes-Benz Vito 108cdi: Gloeikousje

Ok. Bedankt. Kort en bondig.

Nog een vraagje : is het erg dat er een gloeibougie stuk is ? Ik bedoel: komt daar vervolgschade op ?? Ik heb (nog) geen startproblemen en ik heb gehoord dat het een hele klus is om zo'n bougie te vervangen, de grote beurt is pas over 10.000 km. Kan ik tot dat moment doorrijden ??

Een kapotte gloeibougie is niet erg, hier komt geen schade van.

zeker niet erg maar de andere zijn wel sneller aan de beurt en als het kouder word start ie steeds slechter

10 min werk zo gedaan

Graag zou ik eens willen weten wie deze klus in 10 minuten kan klaren. In mijn MB garage spreekt men van 10 uren werk als het wat tegenzit. De gloeikaarsen in de cdi motoren hebben namelijk de neiging om potvast te zitten (bekend nadeel bij deze motoren). De kans bestaat dat ze niet los te krijgen zijn, afbreken, uitgeboord moeten worden. Normaal voorziet MB voor het vervangen van de 4 gloeikaarsen 1.7 werkuur. Geen enkele MB garagist wou mij dit garanderen. In een uitzonderlijk geval moest zelf de cilinderkop (culas) vervangen worden...