Bouwjaar: 1989, Brandstof: Diesel, Motorcode: 6 cil 8v turbo
Ik heb onlangs de cilinderkop vervangen i.v.m 3 kapote voorkamers.
nu heb ik hem weer in elkaar staan en zit er een holle tik in de motor. En als ik de verstuiverleiding van de eerste cilinder los draai is de tik weg en blijft er lucht uit de leiding komen. ook na een tijdje draaien en een paar keer ontluchten blijft er lucht uit komen.
is dan de brandstof pomp gewoon kapot, is hier nog wat aan te doen om dit probleem op te lossen?
graag een goed advies
al vast bedankt.
Geplaatst door starlel (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mercedes-Benz 300? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz 300 of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
Roger10 (0), 15 jaar geleden
waarom zijn de voorkamers kapot gegaan? slechte injekteurs ofwat ,zitten deze niet vast ofzo?en ik denk dat er 12ventielen inzitten hoor!
starlel (0), 15 jaar geleden
inderdaad ik was niet helemaal wakker denk ik zijn 12, heel scherp
starlel (0), 15 jaar geleden
Ondertussen is het probleem opgelost
De voorste verstuiver kreeg niet voldoende brandstof en blijkbaar is de opvoerpomp slecht, want nadat ik er 10liter diesel bij gevuld had en een stukje gereden had was het probleem verholpen.