Dé community voor autotechniek Onafhankelijk & deskundig Meer dan 100.000 leden
Plaats je probleem add

Mercedes-Benz 300: inspuit pomp

schedule Aangemaakt op
Bouwjaar: 1989, Brandstof: Diesel, Motorcode: 6 cil 8v turbo

Ik heb onlangs de cilinderkop vervangen i.v.m 3 kapote voorkamers.
nu heb ik hem weer in elkaar staan en zit er een holle tik in de motor. En als ik de verstuiverleiding van de eerste cilinder los draai is de tik weg en blijft er lucht uit de leiding komen. ook na een tijdje draaien en een paar keer ontluchten blijft er lucht uit komen.

is dan de brandstof pomp gewoon kapot, is hier nog wat aan te doen om dit probleem op te lossen?

graag een goed advies

al vast bedankt.

Geplaatst door

starlel

660 km

al 19 jaar lid

Reacties

waarom zijn de voorkamers kapot gegaan? slechte injekteurs ofwat ,zitten deze niet vast ofzo?en ik denk dat er 12ventielen inzitten hoor!
Roger10 4.980 km Reageer
inderdaad ik was niet helemaal wakker denk ik zijn 12, heel scherp
starlel Topicstarter 660 km Reageer
Ondertussen is het probleem opgelost
De voorste verstuiver kreeg niet voldoende brandstof en blijkbaar is de opvoerpomp slecht, want nadat ik er 10liter diesel bij gevuld had en een stukje gereden had was het probleem verholpen.
starlel Topicstarter 660 km Reageer

Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz 300 of stel zelf een nieuwe vraag.