Hallo allemaal,
Ik heb een SLK R170 uit 1997. Probleemloze auto alleen gebruik ik de auto, behalve plezierritjes, niet zoveel. Om de accu bij de tijd te houden haal ik de auto vrijwel wekelijks te voorschijn voor een korte rit.
Nu speel ik met de gedachte om een massapik te laten monteren die de accu geheel kan loskoppelen zodat er geen stroom kan weglekken als ie stil in de garage staat. Bij mijn vorige Benz, een E320 uit 1993 werkte dit perfect. Zelfs na twee maanden stilstand geen startproblemen.
Nu lees ik op dit forum dat het loskoppelen van de accu bij de SLK soms tot problemen kan leiden (inleren gasklep, ramen etc.). Mijn vraag is natuurlijk of dit incidenten zijn of niet. Als het loskoppelen van de accu altijd tot problemen leidt dan zie ik natuurlijk van de massapik af. Heeft iemand hier uitsluitsel over?
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
is het niet handiger om een druppellader aan te sluiten.
Dat lijkt mij ook ja.....
Die had ik ook al verzonnen maar soms kom ik dagen niet in die garage. Een druppelaar betekent aktieve eletriciteit en dan ben ik altijd wat huiverig voor brandgevaar. Vandaar mijn vraag over de massapik die de hele auto en accu 'dood' legt.
14 jaar
Gebruik nu een druppelaar.
13 jaar
zo zie je maar , met een druppellader en goede brandverzekering is er niets aan de hand :-)
13 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz SLK-klasse of stel zelf een nieuwe vraag.
14 jaar