Bouwjaar: 2008, Brandstof: Diesel, Motorcode: 318
probleem met sprinter 318 cdi met automaat 150000 km , bij constante snelheid gaat de motor soms 50 tr harder en trager lopen. het fenomeen is erger bij koude motor en ook met cruise control is het hetzefde.
op stationair toerental loopt hij soms onregelmatig, af en toe lijkt het bij het starten dat er geen diesel aanwezig is en valt de motor bijna stil ( lijkt een afgelopen pomp) er is geen enkele storing uit te lezen die aanduid dat de druk in het RAIL systeem te laag is geweest, de motor rookt niet en gaat als een trein. Heeft iemand hier advies ef ervaring mee ? alvast bedankt.
Geplaatst door jacxxx (0) , lid sinds 12 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mercedes-Benz Sprinter? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz Sprinter of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
JagerAutomotive.nl (0) PRO, 12 jaar geleden
Je zegt: geen storing dat de raildruk te laag is. Zijn er wel andere foutcodes?
jacxxx (0), 12 jaar geleden
ik heb hem een tijdje geleden laten uitlezen, geen alarmen die betrekking hebben tot de branstofinspuiting.
af en toe heb ik het probleem dat hij goed start en 10 sec. later prutteld om dan probleemloos verder te blijven draaiën, kan dit komen door een slechte verstuiver ?
JagerAutomotive.nl (0) PRO, 12 jaar geleden
Zijn er problemen met de bak? Geen overmatige slip? Bakolie op tijd ververst?
jacxxx (0), 12 jaar geleden
vind gek dat je me deze vraag stelt maar het klopt : af en toe heb ik het probleem dat ik denk dat de oliederuk naar de koppelingsplaten te klein is, dan voel je dat hij slipt met schokken tot gevolg. vooral tijdens vertrek en af toe zelfs aan snelheden boven de 100 km/h.
de olie is op tijd gewisseld in de garage, maar ja ik sta er niet naast hé.
JagerAutomotive.nl (0) PRO, 12 jaar geleden
Merk je geen overmatige slip tijdens het rijden? Je zou dan het idee hebben dat de motor te veel toeren maakt voor de gereden snelheid (alsof bij een handbak de koppeling slipt). Bij problemen met de koppelomvormer kan ook de motor afslaan namelijk.
jacxxx (0), 12 jaar geleden
nee, er is geen slip met de koppelomvormer. ik ga hem nog eens laten uitlezenen ik zal de info laten weten.
er is ook nog een probleem ik heb alarm defecte nummerplaat verlichting, de lampern zijn al vervangen en branden, zoder resultaat alarm blijft.
jacxxx (0), 12 jaar geleden
probleem is opgelost, onregelmatig lopen oorzaak diesel van TOTAL, brandstof verbeteraar toegevoegd en ok.
het wisselen van toerental bij constante snelheid is opgelost door de automatische versnellingsbak ' alles terug aan te leren'.
JagerAutomotive.nl (0) PRO, 12 jaar geleden
Valt het achteraf toch mee! Goed dat het opgelost is!
Roger10 (0), 12 jaar geleden
[quote=jacxxx]probleem is opgelost, onregelmatig lopen oorzaak diesel van TOTAL, brandstof verbeteraar toegevoegd en ok.
het wisselen van toerental bij constante snelheid is opgelost door de automatische versnellingsbak ' alles terug aan te leren'.[/quote]
Daar zullen ze bij TOTAL blij mee zijn!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!