Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Mercedes-Benz 230: R170 kompressor
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1997, Brandstof: Benzine, Motorcode: 230 kompressor
Hallo,
Heb hier een slk 230 kompressor op de brug staan waarvan de kompressor niet in slaat.
Als ik de kompressor aan massa leg slaat deze wel in.
Heb onder andere al de turbodruk-regelklep en de luchtmassameter verv.
De auto is uitgelezen bij ons en bij mercedes-benz en foutcode p0805 koppelingspedaal sensor defect reeds verv maar zonder resultaat.
De waarden zijn allemaal goed maar de kompressor slaat niet in.
Kan iemand mij helpen of eerder mee heeft gemaakt.
Alvast bedankt.
Mvg Roy
Reacties
hallo
ik heb ook een slk 230 kompressor.
en mijn kompressor sloeg ook niet in.
de foutcode was magneetkoppeling defect.
ik heb mijn kompressor magneetkoppeling getest en werkte naar behoren.
en de bedrading ook getest er waren geen problemen mee.
uiteindelijk zat de fout in de aanstuuring van me ecu.
een nieuwe kost 1000 euro ................
ik heb ook een slk 230 kompressor.
en mijn kompressor sloeg ook niet in.
de foutcode was magneetkoppeling defect.
ik heb mijn kompressor magneetkoppeling getest en werkte naar behoren.
en de bedrading ook getest er waren geen problemen mee.
uiteindelijk zat de fout in de aanstuuring van me ecu.
een nieuwe kost 1000 euro ................
K40/4 relais?module gecontroleerd?
waar lees je mee uit?
Check engine lampje? brandt deze?
P1420, P1525,P1235,P1236 , deze codes duiden op een k40 probleem. Maar als je een verbrande koppeling hebt, kunnen deze hieruit ontstaan. Toch verstandig om de koppeling te testen, k40 relais controleren, breken vaak pinnen vanaf.
gr
Peco Power
waar lees je mee uit?
Check engine lampje? brandt deze?
P1420, P1525,P1235,P1236 , deze codes duiden op een k40 probleem. Maar als je een verbrande koppeling hebt, kunnen deze hieruit ontstaan. Toch verstandig om de koppeling te testen, k40 relais controleren, breken vaak pinnen vanaf.
gr
Peco Power
hallo
ik heb ook geen foutcode.
het k40 relais boks heb ik opnieuw laten solderen.
daarna nog steeds soms het uitvallen van mijn kompressor.
ik heb systeem beschrijving erbij gepakt en daar stond in aan welke komponenten hij moest voldoen wil hij inslaan.
al die komponenten gecheckt met de scoop enz enz.
uiteindelijk blijkt me nokkenas sensor nog binnen de norm waardes te vallen maar haperde af en toe.,
vervangen en probleem verholpen.
maar in iedergevaal bedankt voor je info top.
groetjes dennis
ik heb ook geen foutcode.
het k40 relais boks heb ik opnieuw laten solderen.
daarna nog steeds soms het uitvallen van mijn kompressor.
ik heb systeem beschrijving erbij gepakt en daar stond in aan welke komponenten hij moest voldoen wil hij inslaan.
al die komponenten gecheckt met de scoop enz enz.
uiteindelijk blijkt me nokkenas sensor nog binnen de norm waardes te vallen maar haperde af en toe.,
vervangen en probleem verholpen.
maar in iedergevaal bedankt voor je info top.
groetjes dennis
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz 230 of stel zelf een nieuwe vraag.
-- met universele uitlees apparaten weet ik het niet--