Bouwjaar: 1987, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.3e
Hallo, gisteren wilde mijn auto na een tankbeurt moeilijk starten. Dit is mij vorig jaar in de zomer (toen heb ik hem gekocht) ook al drie keren overkomen. Tijdens de winter maanden geen start problemen gehad. Nu bij warm weer wel opnieuw start problemen ondervonden. Verder geen problemen gehad tijdens het rijden, zowel zomer als winter maanden! Wie weet wat er aan de hand is met mijn bolide? Ter informatie: auto wordt goed onderhouden en krijgt jaarlijks grote onderhoudsbeurt.
Alvast hartelijk dank.
Groeten
Werner
Geplaatst door VW Golf VII (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mercedes-Benz 190? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz 190 of stel zelf een nieuwe vraag.
11 Reacties
E.T.Wiersum (0), 16 jaar geleden
Ik vermoed ,dat deze auto een luchtfilter heeft met zomer en winterstand en dat deze nog op winterstand staat.
Als de hete motor dan na korte stilstand weer gestart wordt ,is zoveel benzine uit de carburateur verdampt, dat hij verzuipt.
CARS&MOTORS (0) PRO, 16 jaar geleden
hm
geef een verlaring waarom op winter stand de benzine bij stilstand meer verdmpt als met zomer stand
Hans4040 (350) PRO, 16 jaar geleden
ik vat `m ook ff niet
Hans4037 (0) PRO, 16 jaar geleden
Heren het is een 2.3E daar zit geen zomer/winterstand op.
Hans
Hans4040 (350) PRO, 16 jaar geleden
E.......Einspritz
CARS&MOTORS (0) PRO, 16 jaar geleden
dan wil ik nog meer uitleg
meilijke site hoor
moet je toch echt wl geleerd hebben
optisch geluid
hoorbare stroom
e zonder zomer/winter stand
snelle verdampende benzine
je zou dr een vapour lock van krijgen
E.T.Wiersum (0), 16 jaar geleden
Inderdaad ,mijn verklaring klopt niet, sorry.
Kunnen de injectors misschien lekken ,waardoor je het effect van een verzopen motor krijgt?
CARS&MOTORS (0) PRO, 16 jaar geleden
in mn geintje gaf ik al een mogelijkheid
vapour lock
door stilstaan ben je rijwind koeling kwijt
dan wordt t onder de kap zo warm dat de stilstaande benzine gaat koken en lucht bellen geeft
dan moet je eentijd starten om de druk hoog genoeg te krijgen om de damp te verwijderen
VW Golf VII (0), 16 jaar geleden
Bedankt voor de reacties. Dat mijn auto bij warm weer verzuipt kan wel kloppen. Stel dat de injectors lekken, moet je die dan geheel laten vervangen of kan dat worden gerepareerd? Als de injectors moeten worden vervangen, enig idee wat dat ongeveer kost? Ik vraag dit om vast te stellen of reparatie de moeite waard is gezien de leeftijd van mijn auto.
Bvd
Werner
Hans4037 (0) PRO, 16 jaar geleden
Voeg eerst eens een injectiecleaner toe aan de brandstof.
Hans
VW Golf VII (0), 16 jaar geleden
Dank je Hans, ga ik a.s. dinsdag gelijk kopen en gebruiken. Ik hoop dat het helpt. Ik zal het je nog laten weten.
Groetjes
Werner