Mitsubishi Carisma MSX 140PK: inhouden, geen power, steeds erger HELP!!
- 20 jaar geleden gevraagd
- 2 reacties
Bouwjaar: 1996
Ik rij nu bijna 2 jaar met het probleem dat wanneer ik optrek hij inhoudt (stotterd, soms blijft hij er in hangen als ik optrek, hij blijft dan stotteren en als ik het gas iets los laat, dat stopt hij meestal met stotteren en als ik dan langzaam meer gas geef gaat het wel goed. Tijdens optrekken merk ik ook wel wanneer ik wel veel gas kan geven waardoor ik de 140pk wel kan benutten.(dit heb ik veel in het begin gehad maar nu heb ik het ook bij een hogere snelheid) Stotteren heb ik ook als ik bijvoorbeeld constant 3000 toeren rij en dan plots gas geef (kan hij in blijven hangen, dit gebeurd ook als ik bij 120 km/uur gas geef.
De motor geeft geen foutcode. Volgens mitsubishi garage zou het misschien kunnen zijn dat de bobines vervangen moeten worden (maar ja bobines MSX kost me wel 400 euro, en geen zekerheid dat het dan opgelost is). Wie heeft nog een goeie ingeving wat het kan zijn. Als ik zekerheid zou hebben dan zou ik ze wel vervangen.
Is er geen bobine tester???
Geplaatst door dros (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mitsubishi Carisma? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mitsubishi Carisma of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
ccq.be (0), 20 jaar geleden
1e mogelijkheid, ontsteking ontsteekt te laat bij het snel intrappen van het gaspedaal. Snellere aanvoer mengsel, te late ontsteking.
2e mogelijkheid, mengsel is slecht en ontsteking op tijd. Check eens op het aanzuigen van valse lucht, kan een scheur zijn in leidingen of inlaatcollector. Dit zou eerder een optie zijn dan de bobines te vervangen.
Dus die bobines vervangen is mss niet nodig.
KEES6210 (0) PRO, 20 jaar geleden
de dealer beschikt over een multi-use-tester waar je ook opnames mee kan maken ,men noemt dit het trigger punt dan moeten ze er achter kunnen komen wat er fout gaat want ik denk dat je gasklep sensor het laat afweten p.s wil je de bobines uitsluiten zet je bougies op 0.4 mm en kijk eens hoe hij dan reageert want om deze afstand te overbruggen om een vonk te sturen lukt een slechte bobine ook wel