Dé community voor autotechniek Onafhankelijk & deskundig Meer dan 100.000 leden
Plaats je probleem add

Mitsubishi Carisma: Laad spanning te hoog

schedule Aangemaakt op
Bouwjaar: 1996, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6

Het dynamo lampje brand soms en de laadspanning is zo rond de 15 a 16 volt. Er is al een nieuwe dynamo op gekomen.
Ik heb de plus kabel op spanningsverlies gecontroleerd en de massa. 0,1 volt spannings val over de kabels.

Weet iemand misschien wat het probleem kan zijn?

Met vriendelijke groet,

Pieter Scheffer

Geplaatst door

Pieter Scheffer

85 km

al 19 jaar lid

Reacties

is dit een nieuwe of een gebruikte dynamo?
het lijkt er namelijk op dat toch de regelaar stuk is.
autobedrijf van breugel 8.560 km Reageer
Dit is een nieuwe dynamo. De 2e al eigenlijk. De oude deed eigenlijk het zelfde, daarom is deze vervangen. Echter toen de nieuwe er in zat begon het weer, dus die is ook vervangen. Alle twee waren nieuwe.
Kantekening: Het is een zwaardere dynamo dan dat er in zat.
Pieter Scheffer Topicstarter 85 km Reageer
Probeer eens een nieuwe cq. andere accu. Misschien zit er sluiting in.

Gr.
Petje57 16.825 km Reageer
Hallo, meet het spanningsverschil eens tussen de massa,dynamouitgang/massa en accudraad bij accupool/massa en accupool. Dit i.v.m. overgangsweerstand. (petje57 zijn opm natuurlijk als eerste is het makkelijkst) suc6 thijs
matthijs1 1.940 km Reageer
Ik weet niet of je het hebt gelezen. Maar dat staat ook in mijn eerste post. Dat is altijd wat je het eerste doet, omdat dat nogal eens het probleem wil zijn. Maar dan is eerder de laadspanning te laag. Ik zal eens even een andere accu proberen.
Pieter Scheffer Topicstarter 85 km Reageer
Waar kan ik je eerste post lezen dan, dit is toch een 1e vraag op een 1e pagina ?? ga ik toch niet zoeken of je meer keer gepost heb, of snap ik het niet?
groet thijs
matthijs1 1.940 km Reageer
Meet eens rechtstreeks bij de dynamo wat daar de uitgangsspanning is.

Je zou niet de eerste zijn waarbij met 2 nieuwe dynamo's toch de dynamo's kapot zijn...
Cor1822 10.080 km Reageer
laadstoom word ook door motor ecu geregeld door de G aansluiting
als deze om wat voor reden aan massa ligt blijft de dynamo vol doorladen....
en de motor ecu krijgt feedback van de dynamo door de FR aansluiting
controleer dit eerst maar eens .
henk kroezenga 1.025 km Reageer

Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mitsubishi Carisma of stel zelf een nieuwe vraag.