Bouwjaar: 2004, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.2 dci
Ik heb sinds kort een nissan x-trail,km 127000, waarvan de vorige eigenaar dit jaar de turbo heeft laten vervangen en vorig jaar de brandstofpomp.Is dit dure grapje een standaard probleem,omdat ik dit wel eens vaker lees?Dan nog iets anders:wanneer ik de auto helemaal vol tank,gaat bij 445 km al het reserve lampje branden.tijdens opnieuw vol tanken gaan er dan 50 liter in,dus 1:8.9.Dit is gemiddeld met deze koude
temperaturen,kortere stukken,langere stukken met boot,totaalgewicht 650 kg.Is dit normaal?De brandstof-meternaald staat bij helemaal vol ook niet uiterst links,kan dit veranderd worden?
Geplaatst door igorathos (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Nissan X-Trail? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Nissan X-Trail of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
Nissanwielmonteur (0) PRO, 13 jaar geleden
Turbo gaat wel eens vaker dan gemiddeld stuk.
Wat betreft de brandstofpomp? Was het de pomp of de kleppen op de pomp die vervangen zijn.
Wat verbruikt de auto op het lange eind??
Je zou de vlotter moeten controleren om te zien of deze wel goed aangeeft. Tank openen dus.
igorathos (0), 13 jaar geleden
Het was de pomp,kostte 1089,exc arbeidsloon.
Wat de auto op het lange eind gebruikt,weet ik niet,want dan hangt meestal de boot erachter.
Als de tank open is,kan of moet de vlotter versteld of verbuigt worden,zodat de brandstof aanwijzer meer naar links uitslaat?
ad strik (0), 13 jaar geleden
mijn X trail 2005 2.2 dci gebruikt met caravan 1500kg 1op 9.5 solo gem 1op 13.5 mvgr ad