Deze auto heb ik, na later bleek, gekocht met aanlopende remmen. De linker voor schijfrem was blauw, Ik heb voor links en rechts de schijfremmen, remklauwen, remslangen en de remblokken vervangen. De linker voorrem blijft warm lopen, na ontluchten wordt het een stuk minder, lijkt het, voor eventjes.
Hierna ook achter remschoenen en remcilinders vervangen. De remmen alleen achter ontlucht.
Echter linker voorrem blijft aanlopen. Wielbouten zijn na ritje van 8 km niet in de hand te houden, zo heet.
Rem ik en sta ik bijna stil en laat ik het stuur los dan draait het stuur zo'n 30 graden linksom, de wielen lijken recht te blijven.
Is dit een ontluchtingsprobleem of is er iets anders aan de hand?
Ik heb het idee dat de vorige eigenaar een geblokkeerde linker voorrem heeft gehad daardoor in een noodstop is terecht gekomen en dat e.e.a. is ontzet geraakt. Vraag me niet wat dan precies: misschien iets van de ophanging.
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Als je de ontluchtingsnippel los draaid staat er dan druk op het systeem ?
Remslang kan inwendig defect zijn.
Onderstel controleren op de brug desnoods uit laten lijnen.
Maar denk meer richting remsysteem.
er loopt vanzelf remvloeistof uit, dus ik denk wel dat er druk op staat
remslangen zijn spiksplinter nieuw, dus dat kan het niet zijn
auto is recent uitgelijnd en er werd toen ook een vastzittende spoorstang gevonden, die de vakgarage heeft los gemaakt
wat kan dan het probleem zijn met het onderstel wat deze remproblemen veroorzaakt?
1 maand
Als de rem vast zit, de betreffende leiding op de abs-pomp even losmaken, als ie dan weer vrij is, zit het probleem waarschijnlijk in de pomp.(Er vanuit gaande dat ie abs heeft)
yep, auto heeft ABS, maar ABS lampje brandt niet, dan alleen even bij starten auto, zoals dat dan alle lampjes branden. wel is zo dat al bij aankoop de slijtagesensorkabeltjes van de remblokken los om een andere leiding zaten gewonden, dus niet vastgemaakt aan remblokken. Ik heb daarom, niet wetende hoe en wat omtrent deze kabeltjes hun relatie met remblokken, remblokken gekocht waar geen remblokslijtagesensorkabel kan worden bevestigd.
Ik heb de abs-sensor nog niet gevonden.
En als het de ABS betreft, moet ik dan alleen dat grijze blokje waarop leidingen zitten, vervangen of alles? Of alleen leidinkje doorblazen?
4 weken
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
1 maand