Opel Astra 1.7 cdti: Airbaglampje blijft branden na stoel vervangen
- 20 jaar geleden gevraagd
- 10 reacties
Bouwjaar: 2003
Klant heeft een nieuwe auto en we hebben zijn Scheel-stoel overgezet.Gordelspanner is meegegaan van zijn vorige Astra.Maar er zit in de nieuwe originele stoel een airbag en die is natuurlijk niet over te zetten.Airbaglampje blijft nu branden.Kan die middels resetten uitgezet worden?Of moet er een doorverbinding gemaakt worden van de draden naar de airbag bedrading?
Geplaatst door Siem Bijman (175) PRO , lid sinds 23 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Astra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
10 Reacties
Opeltje (0) PRO, 20 jaar geleden
er zal een weerstand over de aansluiting van de zijarbag geplaatst moeten worden, waardoor het airbagstuurapp denkt dat er nog een airbag aan hangt. de weerstandwaarde bedraagt 2,6 ohm.
daarna het stuurapparaat laten resetten.
tip: laat klant een papier ondertekenen dat de airbag op zijn verzoek is verwijderd/aangepast. dit omdat als het mis gaat er geen verandwoording jullie kant op kan worden geschoven.
daddy (0), 20 jaar geleden
Het laten tekenen van zo'n papier is van geen enkele waarde.
Het bedrijf wat overgaat tot overbouw van de stoel is ten alle
tijde verantwoordelijk voor het door hun geleverde.
Dus ook verantwoordelijk voor de gevolgen! met of zonder
getekend document.
Opeltje (0) PRO, 20 jaar geleden
niet mee eens. als je dit kunt overleggen is er na mijn mening geen verzekeringsmatschapij die het bedrijf iets kan maken. het is in opdracht van een klant gebeurt. letselschade die voorkomen had kunnen worden door de airbag wordt namelijk niet uitbetaald als de bag er uit is/mee geknutseld is.(als de verz man er achter komt) dus de klant kan hiermee bij jou terug komen. ik weet het, het zijn amerikaanse praktijken, maar je weet het nooit.
dupl-u-182-5dd146f9a81a1+Blitz (0), 20 jaar geleden
al diverse proefprocessen geweest EN verloren door bedrijven die dit ook zo gedaan hebben. Het maakt mij voor de rest niet uit, maar in ons bedrijf wordt er NIET op die manier gewerkt ivm bovenstaande!!!denk ook even aan de productaansprakelijkheid
Persoonlijk ben ik het helemaal met je eens, klant laten tekenen voor de opdracht en klaar zijn we. Helaas werkt het niet zo in praktijk. En inderdaad, het zijn steeds meer Amerikaanse praktijken.
Opeltje (0) PRO, 20 jaar geleden
leuk onderwerp wordt dit....
ik zal me dus toch bij moeten draaien.....ik dacht dat je er toch echt iets mee kon. als dit inderdaad niet zo is is het domweg onverstandig om dit te doen! het zet je wel aan het nadenken . overigens ben ik wel benieuwd hoe de autoaanpassers ( voor invaliden) dit probleem dan oplossen. die zitten er net zo mee.
alexander242 (0) PRO, 20 jaar geleden
Is er geen standaard formulier die de klant moet ondertekenen als er een airbag wordt uitgeschakeld.Ik heb vandaag nog een bijrijders airbag moeten ontkoppelen(skoda fabia) en de klant moest toch echt een formulier ondertekenen dat hij weet van deze onderneming.Ook wordt hij gewaarschuwd dat er iets aan het airbag systeem gedaan is,doormiddel van het storingslampje dat 5 knippert.Dit is natuurlijk bij elk merk verschillend,daarom ben ik benieuwd hoe het bij andere merken is.
PS:tegenwoordig worden er gelukkig manieren gevonden dat de bestuurder zelf de airbag doormiddel van een sleutel kan uitzetten.Geen aanspraakelijkheid en formulieren meer.
Opeltje (0) PRO, 20 jaar geleden
PS:tegenwoordig worden er gelukkig manieren gevonden dat de bestuurder zelf de airbag doormiddel van een sleutel kan uitzetten.Geen aanspraakelijkheid en formulieren meer.
klopt, maar dan heeft de klant het zelf gedaan, en is dus hij er verandwoordelijk voor.
overigens is het bij opel zo dat domweg niets het meer doet als het storingslampje brand. dus ook de overgebleven bags volgens mij niet meer uit veiligheid.
dupl-u-182-5dd146f9a81a1+Blitz (0), 20 jaar geleden
ff verder discudebatteren , waarom hebben we met
z'n allen zo massaal de stickers met het airbagsymbooltje van het kinderstoeltje aan de rechterzijde van het dashboard geplakt?......... Productaansprakelijkheid!
Er stond toch nergens dat het niet mocht? werd er gemeld nadat het kind door de auto was gevlogen die in z'n kinderstoeltje op de RVstoel was geparkeerd. Kijk er echt mee uit met die praktijken. En inderdaad, ik vraag me ook af hoe dat zit met de bedrijven die invalidenaanpassingen maken, ik zou het niet weten..........
En ook Opel dekt zichzelf in door het HELE AIRBAGSYSTEEM van de auto uit te schakelen, als het lampje brandt, wel zo duidelijk te vermelden in de instructieboekjes(die niemand leest)
En nu kap ik ermee, de stelling is duidelijk, denk even na
Opeltje (0) PRO, 20 jaar geleden
je hebt inderdaad helemaal gelijk....maar een goede discussie is vor ons allen wel eens goed....
andre@home (0), 20 jaar geleden