Bouwjaar: 1994, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.4i
hallo,
mijn corsa schokt met het optrekken. als ik bij de stoplicht sta, met optrekken schokt die en slaat de motor af. starten lukt niet in 1 keer dan.
van de week stond ik weer stil en starten lukte niet, de accu helemaal leeg door doorstarten. volgende dag starte de auto in 1 keer. en reedt weer normaal. volgende dag, na een tijdtje rijden begon hij weer te schokken. bij het optrekken met veel gas gaat hij moeizaam schokkerig vooruit en opeens schiet hij naar voren. tijdens het rijden, als je in 1 keer de gas intrapt gaat de auto schokken en houdt de motor in. als je rustig rijdt geen probleem, tenzij je stil komt te staan.
wie o wie weet wat het kan zijn?
mvg
Geplaatst door lewroy (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Corsa? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Corsa of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
Willem12089 (0) PRO, 15 jaar geleden
kan verschillende dingen zijn:
- bougies
- bougiekabels
- temp sensor koelvloeistof voor motorregeling
- defecte injector
- valse lucht inlaat
- toerental gever.
Willem
lewroy (0), 15 jaar geleden
hallo,
de bougies heb ik gechecked. ze vonken allemaal.
de tempratuur blijft gewoon op 90 graden. gaat niet ineens omhoog ofzo.
ik heb injector vloeistof gebruikt om alles te clainen.
valse lucht, hoe kan ik dat checken??
en de toerental gever, wat is dat? ik heb geen toerental teller, maar de motor loopt niet hoog, heel soms als ik hem net gestart heb en dan gaat hij op normaal stand zeg maar.
een maat van me zei dat het ook de luchtdrukregelaar kan zijn, weet iemand wat dat is? het zit in de buurt van de luchtfilter, zoiets.
kleijn (0), 15 jaar geleden
brand stof druk regelaar ???
zit op het gasklep huis
mvg willem2
Willem12089 (0) PRO, 15 jaar geleden
Lewroy, dat de meter NETJES aangeeft zegt nog niks over de gegevesn van de temp sensor voor de motorregeling.
de temp meter krijgt zijn info van een aparte sensor.....
de 2 draads is voor de temperatuur informatie voor motorcomputer
de 1 draads sensor voor de Temp meter in de auto
Willem
sabastiaan (0), 15 jaar geleden
mischien heeft het er niks mee te maken. maar ik had een soort gelijk iets. bij mij was het de egr klep die niet goed functioneerde. hoop dat dat het is. succes
Willem12089 (0) PRO, 15 jaar geleden
[quote=sabastiaan]mischien heeft het er niks mee te maken. maar ik had een soort gelijk iets. bij mij was het de egr klep die niet goed functioneerde. hoop dat dat het is. succes[/quote]
Geld voor de 16kleppers en X14SZ 8 klepper.
Willem