Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Opel Omega: Auto wordt te warm van binnen
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1994
Hallo ik heb een vraag de temperatuur van de motor schommelt constant tussen 90 en 95 graden als ik s morgens de auto start is die binnen 1 minuten op 90 graden en in de auto
Is het niet uit te houden ter wel de kachel uit staand weet iemand wat dit kan zijn
Ik heb de auto uit laten lezen maar geen foutcode
Reacties
bedankt voor je antwoord reinder maar de koppakking en de cilinderkop zijn niet kapot
dan je thermostaat, al vind ik het heel apart dat de auto binen een minuut lopen al op 90 graden zit.
Klinkt alsof je meer dan 1 probleem hebt. Weet een opelist hier misschien of er elektrische verwarmingselementen zitten in de kachelunit? Ik krijg namelijk het idee dat de temperatuurregeling van de verwarming zelf op warm vaststaat
Klinkt alsof je meer dan 1 probleem hebt. Weet een opelist hier misschien of er elektrische verwarmingselementen zitten in de kachelunit? Ik krijg namelijk het idee dat de temperatuurregeling van de verwarming zelf op warm vaststaat
ik weet het ook niet alex maar als ik 130 rij gaat de
lamp branden met moterblok (motorelektronica)dat doet die aleen
bij 130 en als ik stop en 5 minuten wacht en dan de de auto start is de lamp uit rij ik weer 130 brandt die weer
lamp branden met moterblok (motorelektronica)dat doet die aleen
bij 130 en als ik stop en 5 minuten wacht en dan de de auto start is de lamp uit rij ik weer 130 brandt die weer
Als motorlampje brand is er een storing die de deale kan uitlezen.
Normaal blijft thermostaat in het begin als motor net loopt dichtzitten. En pas na ca. 5 minuten, als motor op temperatuur begint te komen gaat deze open. In 1 minuut op 90 door dichtzittende thermostaat lijkt me dus raar...
Op zich is volgens mij een temp van tussen de 90 en 95 prima voor deze motor, dus als hij daartussen schommelt zou dat nog niet zo'n probleem zijn!?
Normaal blijft thermostaat in het begin als motor net loopt dichtzitten. En pas na ca. 5 minuten, als motor op temperatuur begint te komen gaat deze open. In 1 minuut op 90 door dichtzittende thermostaat lijkt me dus raar...
Op zich is volgens mij een temp van tussen de 90 en 95 prima voor deze motor, dus als hij daartussen schommelt zou dat nog niet zo'n probleem zijn!?
oke maar waar om wordt het warm in de auto ik heb de auto bij 2 opel deale laten lezen en bijde geen fout code gelezen raar dat de lamp bij 130 brandt
heb je de motor temperatuur al eens gevolgt via een externe temperatuur meting.
vind het overigens wel raar dat het in je auto heel snel warm wordt.
Vervang je thermostaat eens, kost niet veel en heb je weer wat uitgesloten wat de oorzaak zou kunnen zijn.
Ik blijf je probleem volgen ben alleen a.s. week op vakantie dus dat gaat moeilijk dan, maar als ik terug ben hoor je wel wat van mij en zal ik deze topic lezen.
succes ermee
Groeten Reinder
vind het overigens wel raar dat het in je auto heel snel warm wordt.
Vervang je thermostaat eens, kost niet veel en heb je weer wat uitgesloten wat de oorzaak zou kunnen zijn.
Ik blijf je probleem volgen ben alleen a.s. week op vakantie dus dat gaat moeilijk dan, maar als ik terug ben hoor je wel wat van mij en zal ik deze topic lezen.
succes ermee
Groeten Reinder
precies; laat die code eens uitlezen.. wellicht dat het een hele andere oorzaak heeft maar je zo wel op het goede spoor zet...
I will Stay Tuned!!
en wat ik bedoel met die temp; binnen een minuut krijgt een waterkoker 1 liter water niet eens zo heet, dus een auto die dan minstens 4 liter water zo warm krijgt.... Tea Time!!
I will Stay Tuned!!
en wat ik bedoel met die temp; binnen een minuut krijgt een waterkoker 1 liter water niet eens zo heet, dus een auto die dan minstens 4 liter water zo warm krijgt.... Tea Time!!
Beste Opelman,
Heb je deze problemen of Omega nog steeds misschien weet ik het dan
Groetjes Sjaakie (Omega rijder en kenner)
Heb je deze problemen of Omega nog steeds misschien weet ik het dan
Groetjes Sjaakie (Omega rijder en kenner)
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Omega of stel zelf een nieuwe vraag.
of koppakking defect
of een scheur in de cilinderkop.
suc6 Reinder