Bouwjaar: 2004, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.8
In mijn Zafira van bj 2004, is sinds 2 weken de verlichting stuk van de kilometerteller / dagteller onderin de rechterklok.
Wat ik ook doe, de regelaar nabij de dimlichtschakelaar verschuiven om te kijken of deze het goed doet.
Dat werkt goed, daar de overige dashboardverlichting er goed op reageerd.
In de handleiding kan ik niets vinden hoe ik het lampje kan vervangen, of een zekering vervangen.
Het laatste lijkt mij niet logies, omdat er dan meer uit moet zijn gevallen.
Heeft iemand anders hier ook eens een probleem mee gehad ?
En waar kan ik een (PDF) handleiding downloaden om het dashboard te kunnen openen, voor het vervangen van het betreffende lampje ?
Groet JopioV
[url=http://imageshack.us][img]http://img264.imageshack.us/img264/3883/...[/img][/url]
Geplaatst door JopioV (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Zafira? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Zafira of stel zelf een nieuwe vraag.
13 Reacties
Willem12089 (0) PRO, 16 jaar geleden
Enige dat ik je kan vertellen is:
Stuurkapjes verwijderen
ventilatie roosters verwijderen
kappen rond de teller verwijderen
teller los schroeven
dan kan je het lampje vervangen
vervang eventuele andere avond verlichting ook gelijk.
Willem
JopioV (0), 16 jaar geleden
Alvast dank voor de tip Willem,
a.s. zaterdag ga ik het dachboard maar eens open maken.
Joop
Ps. Indien er nog iemand een waardevolle tip heb, dan houd ik mij aanbevolen.
wil12012 (0), 16 jaar geleden
Hallo Joop,
Ik heb recent de verlichting van het knipperlicht in het dashboard en de verlichting van de boordcomputer vervangen, maar ik heb wel een Vectra.
Als tip kreeg ik van iemand dat het een gouden regel is om de accu klem los te maken om problemen te voorkomen met de (het) airbag (lampje).
Het zijn speciale lampjes met fitting kompleet die je in iedere goede automaterialenzaak kan krijgen voor zo een 2 euro per stuk.
Succes ermee, groet, Wil.
JopioV (0), 16 jaar geleden
Dankje Wil,
Het lampje ga ik bij de Opel garage kopen, dan weet ik zeker dat ik de goede krijg.
Joop
wil12012 (0), 16 jaar geleden
Geen dank,
Maakt niets uit waar je ze koopt, die eruit kwamen waren van Osram en die erin gingen ook, dus..., zal alleen de prijs verschillen.
Voor de zekerheid zou ik die accu klem maar losmaken om een hoop ellende te voorkomen.
Groet, Wil.
Opeltje (0) PRO, 16 jaar geleden
[quote=wil12012]Geen dank,
Maakt niets uit waar je ze koopt, die eruit kwamen waren van Osram en die erin gingen ook, dus..., zal alleen de prijs verschillen.
Voor de zekerheid zou ik die accu klem maar losmaken om een hoop ellende te voorkomen.
Groet, Wil.[/quote]
maakt bij een zafira a of astra g wel uit...ik denk dat dit speciale lampje niet eens universeel te krijgen is. je zult zien dat dit een vreemd vormgegeven lampje is...n niet een gewoon lampje met fitting...
wil12012 (0), 16 jaar geleden
Hallo Opeltje,
Bij mij was het een erg klein lampje met een plastik aangegoten zeskantje.
Voor het dashboard waren de zeskantjes zwart, en voor de boardcomputer waren ze creme-achtig.
Iedere kleur heeft zijn eigen sterkte heb ik begrepen, en deze staat op de achterkant van het plastik zeskantje vermeld.
Weet uiteraard niet wat er voor iets in een zafira zit.
Groet, Wil.
Opeltje (0) PRO, 16 jaar geleden
[quote=wil12012]Hallo Opeltje,
Bij mij was het een erg klein lampje met een plastik aangegoten zeskantje.
Voor het dashboard waren de zeskantjes zwart, en voor de boardcomputer waren ze creme-achtig.
Iedere kleur heeft zijn eigen sterkte heb ik begrepen, en deze staat op de achterkant van het plastik zeskantje vermeld.
Weet uiteraard niet wat er voor iets in een zafira zit.
Groet, Wil.[/quote]
klopt als een bus...zafira en astra g hebben andere lampjes helaas
JopioV (0), 16 jaar geleden
Zo hier ben ik weer !
Vandaag heb ik het lampje vervangen, dat was best nog wel hele klus.
Stuurkapjes verwijderen, ventilatie roosters verwijderen, kappen rond de teller verwijderen en teller los schroeven.
Maar ook de richting aanwijzer en de ruitenwisser moest ik verwijderen.
Zelfs de boordcomputer verwijderd.
Ook de radio (siemens 500) moest er uit en dat alles voor een klein lampje van 2,--
Lang leve Opel, (ik moest nog even aan mijn Manta van 1972 denken waar alles wat eenvoudiger ging)
Maar nu heb ik een nieuw probleem,..............de radio doet het niet meer, omdat de accu draden los gekoppelt waren.
Ik heb de orginele radio code (4 cijfers) ingetoetst zoals in het boekje staat.
Maar wat ik ook doe, de tekst blijft op SAFE staan.
Ik heb gelezen, indien je het een paar keer verkeerd doet, je een lange tijd moet wachten om een volgende poging te ondernemen op een later tijdstip.
In het ergste geval moet je naar de Opel dealer om de radio te laten resetten.
Is er iemand die hier ook ervaring mee heb ??
Groet Joop
Knuckles (0) PRO, 16 jaar geleden
als de code die je hebt niet klopt zou ik niet meer aan de radio zitten
dan zal je met de radio naar de opel dealer moeten gaan deze kunnen dan m.b.v. het chassis nr van de radio de goede code opvragen
zal een paar tientjes kosten
indien je 10 maal de verkeerde code ingetoetst hebt kan je de radio weggooien en een nieuwe gaan kopen
moderator (0) PRO, 16 jaar geleden
OP de radio zit een toests waar " AS" op staat.
Nu als volgt handelen: radio uit. Auto op contact. "AS" indrukken en vasthouden en dan radio aanzetten. Wachten op pieptoon. "AS" loslaten. Nu verschijnen er 4 streepjes ( ---- ). Nu kan de code met de voorkeurtoetsen ingedrukt worden. Als dat klaar is, weer "AS" indrukken en wachten op pieptoon.
Als het goed is, hoor je dan muziek.
Na iedere foute invoer van de code wordt inderdaad de wachttijd langer. Je moet dan wel de radio aan laten staan in de wachttijd. Na 10 foute codes is het einde en over.
OpelZafiratje (0), 16 jaar geleden
[quote=JopioV]Zo hier ben ik weer !
Vandaag heb ik het lampje vervangen, dat was best nog wel hele klus.
Stuurkapjes verwijderen, ventilatie roosters verwijderen, kappen rond de teller verwijderen en teller los schroeven.
Maar ook de richting aanwijzer en de ruitenwisser moest ik verwijderen.
Zelfs de boordcomputer verwijderd.
Ook de radio (siemens 500) moest er uit en dat alles voor een klein lampje van 2,--
Lang leve Opel, (ik moest nog even aan mijn Manta van 1972 denken waar alles wat eenvoudiger ging)
Maar nu heb ik een nieuw probleem,..............de radio doet het niet meer, omdat de accu draden los gekoppelt waren.
Ik heb de orginele radio code (4 cijfers) ingetoetst zoals in het boekje staat.
Maar wat ik ook doe, de tekst blijft op SAFE staan.
Ik heb gelezen, indien je het een paar keer verkeerd doet, je een lange tijd moet wachten om een volgende poging te ondernemen op een later tijdstip.
In het ergste geval moet je naar de Opel dealer om de radio te laten resetten.
Is er iemand die hier ook ervaring mee heb ??
Groet Joop[/quote]
Beste joop,
ik wil mijn lampjes bij de tellers ook veranderen..
maar kan jij mij uitleggen wat je precies gedaan hebt
ik heb geprobeert maar kwam niet ver dalijk trek ik iets kapot vandaar. ?
hoogfrequent (0), 16 jaar geleden
Voor uitbouwen dashboard zie: http://www.langzeittest.de/opel-zafira/t...
Daarn instrumentenpaneel openen om lampje te vervangen. Als het gelukt is dashboard uit te bouwen lukt dit laatste ook wel. Is goed zelf te doen. Rustig aan en goed kijken.