Bouwjaar: 2000
Ik rij inmiddels 3 maanden met mijn omega B sedan. De bestuurdersdeur begint behoorlijk lawaaiig te worden inwendig bij de drangerveer. Bij mijn vorige omega B heb ik dit zelfde gehad en op een gegeven moment is door de buigkrachten dit ook afgebroken. Volgens mijn garage toen was dit niet bepaald een onbekend iets. Wat kan ik doen om te voorkomen dat dit niet opnieuw gebeurt. Trouwens de openingsklink is ook eens in die zelfde deur (veel open en dicht)kapot gegaan.
Geplaatst door avonk (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Omega? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Omega of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
Opeltje (0) PRO, 20 jaar geleden
boutjes mogelijk los van de deurdranger...
Rensch (0), 20 jaar geleden
Ik had een Omega uit 1999 en daar had ik idd hetzelfde probleem mee. Volgens de garage een zeer bekend Omega probleem. Viel echter, gelet mijn kilometerstand, buiten de garantie en heeft mij zodoende veel geld gekost! Oplossing wist de garage mij niet te vertellen.
Wat ik net vergeten was te melden is dat de garage meldde dat dit te maken had met metaalmoeheid. En er zodoende niets aan te doen was. Had simpelweg gewoon met de 'ouderdom' (na 3 jaar!) te maken!
Opelteam (0), 20 jaar geleden
Dit verschijnsel heb ik zelf ook wel eens bij een Omega gehad, alle boutjes op de deurvanger zitten vast maar toch lawaai maken. Toen was de hele bevestiging hiervan in de portier krom gebogen, Portier demonteren en de bevestiging versterken.
Dit is veel werk!!
zomaar (0), 20 jaar geleden
kan het niet zijn dat in de a-stijl de boel aan het afbreken is??
leo6528 (0) PRO, 20 jaar geleden
Om het probleem op te lossen moet er verstevigings plaat in het portier geplaatst worden.Het portier demonteren, puntlasssen uitboren en de plaat met een doorslag lossen tikken.
De nieuwe plaat in portier monteren en plaat vast lassen, daarna afwerken. Deze verstevigings plaat kan je bij een Opel Dealer kopen.
Opelteam (0), 20 jaar geleden
Ik heb het portier gedemonteerd en toen het uit z`n nuks getrokken plaat recht geklopt en gewoon nieuwe plaat tegen aan gelast.
En de B-stijl heeft niets met dit probleem te maken, in de B-stijl hangen de achter portieren.
Opeltje (0) PRO, 20 jaar geleden
klopt, er is bij de dealer een modificatie voor te krijgen...
avonk (0), 20 jaar geleden
tja, het is mij er meer om te doen om dit soort reparaties te voorkomen. ik zat zelf te denken aan het wat vlakker vijlen van de dranger, want je merkt (hoort) dat in de twee `hollingen` van dranger de weerstand zit. ??
Opeltje (0) PRO, 20 jaar geleden
dit hoort zo...ook al maak je de boel vlak...gebeurt het nog...dit komt domweg omdat de deur te hard opengegooid wordt en de deurvanger dan de klap op moet vangen op het einde...en de bevestiging is daar niet echt op berekend.