Bouwjaar: 1999
Wie kan me helpen?
Ik heb een astra G met een 1.7 tdl dieselmotor.
Regelmatig en vooral bij bepaalde snelheden (+-100km)licht het motor elektronica storingslampje op en gaat hij over op een noodsysteem zodat ik kan blijven rijden.
Volgens de dealer is het probleem de luchtstroommeter en kost het 300 euro om het te vervangen.
Raar volgens anderen want dan zou het constant moeten branden want dit apparaat is of kapot of goed.
Wie heeft ook deze ervaring en weet wat je er aan kunt doen??
Zelfs de dealer geeft mij bij vervanging geen garantie dat het euvel is opgelost en het bekijken daar kostte me meteen al 40 euro!!
Geplaatst door nieuwboer (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Astra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
Opeltje (0) PRO, 20 jaar geleden
als de luchtmassa meter defect is hoeft het lampje niet constand te branden!. ik denk dat de dealer gelijk heeft aan je klachten te zien..
nieuwboer (0), 20 jaar geleden
Klopt mijn klacht dan?
Af en toe minder vermogen en na een paar secqonden of iets langer weer volle vermogen na het uitgaan van de indicator?
En is het zinvol om er een 2dehands in te zetten??
Opeltje (0) PRO, 20 jaar geleden
gebruikt zou ik niet doen. het komt vaker voor en de kans is groot dat je een foute lmm krijgt...inderdaad kloppen je klachten.
foxvos (0), 20 jaar geleden
Hoi,
Ik heb ook een astra g 1.7dtl en heb vorige week dezelfde klacht gehad als jij hier beschrijft. Bij mij brande het lampje ook af en toe. Als het brande had ik totaal geen trekkracht meer.
Als ik 100 km reed en ik gaf gas bij dan gebeurde er niets.
Mijn dealer kwam tot dezelfde conclusie Luchtmassameter kapot.
Mijn dealer heeft een nieuwe luchtmassameter erin gezet.
Kosten 230 EX en 20 euro uurloon. Ik moest mijn oude lmm meenemen voor het geval dat de nieuwe het probleem niet zou oplossen. In dat geval zouden ze de oude gewoon weer terug plaatsen met volledige teruggave van de rekening.
Ik moet zeggen dat ik dit een hele redelijke oplossing vond.
Maar met de nieuwe lmm loopt mijn astra als nooit tevoren, hij trekt weer als een ... en ik heb zelfs het vermoeden dat hij veel minder diesel vrebruikt als voorheen.
Gewoon doen dus zo'n nieuwe lmm!!!