Opel Corsa: geen ontsteking meer nadat de koppakking vervangen is

152 en 153 zijn van de lambdasonde, controleer de bedrading op goed contact en/of sluiting

mvg,
Hans.

bedankt voor je reactie Petje
lijkt mij ook een logies stap, maar ik ben zelf niet zo thuis in opel's
is dat een 3 polige zwarte blok stekker bij het spruitstuk boven de brandstof druk regelaar zit ??
weet je ook wat de weerstand moet zijn en hoe de pen bezetting is.

Groeten Bas

ook bedankt voor je reaktie Hans

heeft de lamda sonde dan zoveel invloed op de RE dat deze de ontsteking kan uitschakelen
bij geen contact of massa sluiting??


Groeten Bas

[quote=B.Ven]bedankt voor je reactie Petje
lijkt mij ook een logies stap, maar ik ben zelf niet zo thuis in opel's
is dat een 3 polige zwarte blok stekker bij het spruitstuk boven de brandstof druk regelaar zit ??
weet je ook wat de weerstand moet zijn en hoe de pen bezetting is.

Groeten Bas[/quote]
Daar moet ik het antwoord even op schuldig blijven. Bij de 1.2 zit deze sensor aan de achterkant van het blok onder het inlaatspruitstuk. ( schutbordzijde).

Gr.

de RE kan er niet van kapot gaan lijkt mij...maar ik ga af op de code`s en die wijzen naar de lambdasonde.
ik heb even het schema bekeken, het hangt wel aan elkaar natuurlijk, maar ik kan hier niet op zien wat een eventuele sluiting doet.

mvg,
Hans.

Heeft de auto een motorstoringslampje ? Gaat dit branden als hij afslaat ?

Ik denk in de richting van slecht kontakt voor krukas- of nokkenas-positiesensor.

Hallo Harald
direckt op het moment van afslaan gaat het motor storings lampje branden
weet jij de penbezetting en of weerstand van de krukas of nokkenas sensor ?

ik heb overigens de accu los gekopelt en goed opgeladen maar op dit moment slaat de motor niet meer aan, voorheen nog wel

Groeten bas

Ik heb een gelijkaardig geval gehad bij een Zafira waar de draad van de krukaspositiesensor doorgesleten was. Soms gaf die geen kontakt meer. Dan ging eerst het storingslampje branden en daarna sloeg hij af.

De wagen is bij 2 dealers en 1 onafhankelijke garage binnengeweest voor een 4e garage het gevonden heeft. De dealers wilden wel allemaal op goed geluk dure reparaties uitvoeren, maar het echt vinden lukte niet.

Er stond geen storing in de ECU.

Vermits de storing begonnen is nadat de koppakking vervangen is, vermoed ik dat hierbij de draad van de krukas- of nokkenas-positiesensor beschadigd is.

Ik ben overigens geen Opel-specialist, dus met echte technische details over deze wagen kan ik je niet helpen.

Maar ik zou eerst die draden kontroleren en er eventueel eens mee bewegen terwijl hij draait.


Succes, Harald.

Als je hem aansleept loopt hij dan ook niet?
Bougies ook nat (vet)

Oiram

Je kan tegenwoordig niets uitsluiten.
Maar weet je zeker dat die codes goed zijn want de zijn van Bank2
En die heeft jou auto niet.
Oiram

Hallo mensen

ik had een goede tip gekregen van een opel specialist met een aantal jaren opel ervaring
zo zitten er diverse massa punten op het motor blok waar o.a. de ontsteking zijn massa vandaan haalt
dezen massa punten waren niet helemaal in orde door nieuwe pakkingen en vette boutjes
een extra massa draad naar de accu was voldoende om de auto weer te laten lopen

ik bedank alle mensen die mee hebben gedacht

Groeten BAs

Hallo collega,s
Wij hebben een Astra 1.6 SZR van 1999

Nadat we de koppakking hebben vernieuwd wil de auto niet aanslaan ??

De motor heeft geen enkele compressie , alles staat op tijd , de tuimelaars bewegen normaal

We hebben de hydraulische stoters gereingd met wasbenzine omdat deze helemaal vol met drap zaten

Ra Ra wat kan dit zijn ??

Alvast bedankt

Hoogterp: open hiervoor even een nieuw topic anders loopt alles door elkaar.

mvg,
Hans.

Het bleek dat alle stoters vast zaten en vol met troep zaten

Deze allemaal vernieuwd en probleem opgelost