mijn vectra blijf bij het over schakelen lang op toeren.
alleen met koude motor hij valt niet in toeren terug.
wat zou dat kunnen zijn ??
groetjes leon
oh ja,de computer regelt het allemaal.
Hallo Leon
Zoals enkelen al aangeven is het normaal dat indien de motor koud is hij wat langer op toeren blijft.
Als dit inderdaad erg lang duurt dan zou je de werking van de luchtklep(choke) in de luchtaanzuigbuis van het luchtfilterhuis eens na kunnen kijken of hij nog wel soepel beweegt.
Zoniet lekker schoonmaken en gangbaar maken.
In het andere geval kan het ook zo zijn dat de gaskleppotentiometer niet meer zo goed functioneert.
Je moet de gaskleppotentiometer eerst doormeten bij een koude!!! motor en dan het gas opendraaien kontakt hoeft niet aan alleen het stekkertje losmaken en dan de begin en eindwaarden opmeten daarna opnieuw maar nu met een warme!!! motor(op bedrijfstemperatuur dus).
Gaskleppotentiometer is namelijk een potmeter (is regelbare weerstand die de nullastvullingsmotor aanstuurt dmv het meten van de stand van de gasklep)
Indien hier grote verschillen zijn bij koude en warme motor dan kan je deze beter vervangen.
Wat je ook even na moet kijken is of alle bedrading en aansluitingen goed kontakt maken bij koude en bij warme motor, is eenvoudig te doen met een multimeter.
Als je wat weerstand tegen komt van stekker naar stekker of naar massa, kontakten opschuren en/of eventueel inspuiten met WD40.
Mvg Martin
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Vectra of stel zelf een nieuwe vraag.
ik heb het precies het zelfde.Wel lekker,zo kan je zonder te schokken doorschakelen.Is hetzelfde als je stationniar draait en je geeft een beetje gas.Blijft ie ook even in een verhoogt toerental draaien(sec. of 3).De Opel kadett heeft het zelfde.Zelf heb ik een Vectra 2.0 16V uit 1997.Ik denk dat je je geen zorgen hoeft te maken.Groetjes Marcel.
rottieroodmax
speed1.590 km