Bouwjaar: 2003, Brandstof: Benzine, Motorcode: GTS Z1.8XE
Hoi vrienden,
Ik heb sinds 1,5 maand problemen met mijn 1.8 GTS vectra. (kmstand 163.000km, 8 maanden in bezit)
We zijn op vakantie in Italie geweest en tijdens de reis geen enkel probleem, lekker doorgereden op de duitse autobaan.
Echter na het LPG tanken in Italie begonnen de problemen (misschien toeval).
Lampje "uitlaatgas controlle systeem" ging branden en de motor liep maar op 3 poten, maar hij blijft op gas lopen.
Als je terugschakeld op benzine is het probleem meteen weg en loopt hij perfect. En gaat het lampje na een tiental km weer uit.
Nu heb ik vorige week bij een LPG specialist hem laten nakijken en wat blijkt 1 injector defect. Deze door hun vervangen en ik 300,- lichter. Injector 242003-405-3 is vervangen
Bij ophalen liep deze weer prima, alleen liep hij niet zo lekker stationaer (op LPG)
Nu heb ik de tank weer helemaal volgetankt maar na 80km deed hij weer precies het zelfde.
Dus loopt hij weer op 3 poten en het lampje brand weer? Zal er nu weer een injector kapot zijn??
Omdat hij slecht stationeer liep dachten ze al dat er misschien nog een injector slecht was. Ik heb de defecte injector mee gekregen maar hier zie je niets aan.
Kan ik deze ook zelf vervangen? en testen door bv de stekkers los te trekken welke niet werkt. Of kan ik zelf controlleren of ze werken. En waar kan ik ze vinden?
Werk zelf veel aan oldtimers maar van LPG heb ik niet zo heel veel verstand.
Betreft:
Koltec instalatie (verdamper VG-392)
Geplaatst door Rsmk2 (55) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Vectra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Vectra of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
Rsmk2 (55), 16 jaar geleden
Heb net even gekeken en de injectors gevonden, lijken allemaal netjes in de koperen ring te zitten. En alle stekkertjes zitten goed.
Vanuit de injectors gaan 4 slangen naar een soort bosch regelblokje en dit lijkt ook eigenlijk prima? Kan het probleem niet hier liggen??
fast blue 166 (0), 16 jaar geleden
kastje was bij mijn alfa 145 de schuldige .reken op 250.00 ongeveer.eus eh.
suc6
erwin.
primera p11 (0), 16 jaar geleden
Loopt tie op benzine wel goed?.
Gaat tie rot lopen als tie op gas over gaat.
Rsmk2 (55), 16 jaar geleden
yep op benzine perfect en op lpg op 3 pitten.
garageburgwal (0) PRO, 16 jaar geleden
Ik was toch eerst terruggegaan naar de lpg specialist. Zij hebben kosten gemaakt en moeten nu ok kijken wat er nu aan de hand is dan heb je de meeste kans dat ze nog wat met de prijs doen. Als je bij een ander laat repareren en dan met een dikke rekening naar hun toe stapt dan wordt het zeker niks..Als er de vorige keer een injector stuk is geweest is het wel mogelijk dat er nu en ander is overleden.. mischien is het dan ook verstandig m ze direkt allemaal maar te vervangen..
primera p11 (0), 16 jaar geleden
Dat kastje simuleert de stuursignalen van de injectoren, als dit kastje kapot is krijg je dezelfde symptomen.
Alsof tie op 3 poten loopt.
Maar ik zou ook eerst terug gaan en het voorleggen aan de gasboer, tenslotte zijn hun er mee bezig geweest.