Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Opel VIVARO 2.5DTI 2.7T L1H1: Motor slaat niet aan
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2005, Brandstof: Diesel, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: G9U B7, Motorinhoud (cc): 2500, Vermogen (kw): 99
Ik heb een Opel Vivaro 1.9DCI staan die in eens niet meer wil aanslaan.
Storings uitgelezen, stond nokkenas sensor in, vervangen storing gewist, nog geen reactie.
Meetwaardeblokken er bij gepakt, Galerij bar loop snel op naar de 400bar.
Ook zijn de temperatuur in orde.
Brandstoffilter gecontroleerd, was wel aan vervanging toe, vervangen, nog geen reactie.
Haal ik de nokkenas sensor los, loopt de motor even en slaat na 2 seconde af, vanwege dat de sensor niet aangesloten zit.
Sluit ik de sensor aan, draait de startmotor rond zonder dat de motor aanslaat.
Kabelboom gecontroleerd tot aan de computer, niks raars kunnen vinden.
Met remreiniger de motor aan de praat proberen krijgen, loopt de motor meer op remreiniger.
Het rare is, dat de motor zonder de nokkenas sensor wel even loopt (dus diesel krijgt).
Heb een Renault Trafic 1.9DCI (lopende motor) er bij gehad en de onderdelen in de Vivaro gezet, ook geen succes.
- Heb de regulator van de pomp en de galerij met hogedruk sensor overgezet.
Wie weet wat er hier aan de hand is?
Zit me in dit probleem al dagen te zoeken zonder succes.
Reacties
Op kenteken staat 1.9DI.
Er zit dezelfde motorblok in als die van mij, en dat is een 1.9DCI.
Tijdens het slepen, heb ik gecontroleerd of de sensors goed af gesteld zijn, en dat was zo.
Gekeken of de timing goed stond, ook dat is goed.
Deze motorblok heeft geen ketting maar een distributieriem.
Wat was de storingscode die erin stond precies? Het lijkt erop dat de ecu toch een afwijkende timing ziet. Krukas en nokkenas signaal onder elkaar op de scoop zetten en dat vergelijken met een voorbeeld signaal of met dat van je eigen bus. Dan kun je perfect zien of er wat afwijkt.
Iedereen bedankt voor het nadenken, de bus loopt inmiddels weer als een zonnetje.
Het probleem zat hem in de nokkebas.
De spi van de tandwiel van de nokkenas was afgebroken en van tijd.
Nieuwe tandwiel plus distributie, alles op tijd zetten en hij loopt weer.
Wonder boven wonder, geen klep geraakt.
Voor iemand die dit ook heeft, controleer alle spi's.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Vivaro of stel zelf een nieuwe vraag.
Krukassensor ook al vervangen / uitgewisseld?
Dirk71
speed395 km