nou het afslaan van de motor bij een stoplicht of als je af moest remmen is verholpen door het carterontluchtingsgaatje 1 mm groter te boren en de stappenmotor te reinigen nu brand nog wel het motorlampje als hij stationair draait hij loppt ongeveer 750 tot 800 toeren stationair als je optrekt of geeft iets meer gas dan gaat het lampje wel uit dus onder het rijden brand hij niet is hier nog een oplossing voor of kan het verder geen kwaad?
egr klep is ook afgedopt voor dat ik het gaatje heb opgeboord.
alvast bedankt herman
Ik heb hetzelfde 2x gehad, bij stationair of wat langer bij laag toerental op de cruisecontrol.
Bij mij zat het in een klein lekje in een aansluiting van een vacuumleiding. Een rubber tussenstukje/ aansluiting naar de vacuumsensor linksvoor onder de motorkap vertoonde een klein scheurtje, net genoeg om bij lage toeren te weinig vacuum over te houden.
.
[quote=herman72]hallo leo jij bedoelt dat dunne slangetje? met 2 rubbers aan de uiteinden? 1 loopt er naar het gasklephuis neem ik aan?[/quote]
Klopt, kijk of die dikke stukjes tussen de slang en de kleppen of sensoren niet gescheurd zijn en inspecteer de dunne slangetjes op doorschuren, ze kunnen ergens tegenaan gehangen hebben. In mij 20DTH zitten er nog een paar extra in ivm de turbo, bij mij zijn de vacuumleidingen wit en zwart van kleur.
nou alle slangetjes nagelopen maar niets kunnen vinden zien er allemaal nog vrij nieuw uit nu zat ik te denken zou het ook kunnen komen doordat ik de egr klep heb afgedopt? heb ik wel ooit iets over gehoord maar weet niet of dat kan dat het motorlampje dan ook brand.
hopelijk weet iemand hier iets over want word er een beetje moe van andere motor en nog steeds problemen.
bvd
gr herman.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Vectra of stel zelf een nieuwe vraag.
Foutcode uit laten lezen.
daninjabuild
speed2.965 km