Bouwjaar: 2001
vervolg op eerder gemeld probleem met deze opel, de olie druk is veel te hoog, deze bedraagt 4.5bar stationair,hierdoor pompen de klepstoters op, alles al geprobeerd,veer in oliepomp huis al vervangen(origineel),kop al gedemonteerd om te kijken of er een olie kanaal verstopt zat,niks gevonden.
Geplaatst door PIETER9040 (0) PRO , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Agila? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Agila of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
Siem Bijman (140) PRO, 18 jaar geleden
Voorgeschiedenis vertellen kan wel eens helpen om dit probleem te helpen oplossen Pieter.Heeft de auto bv net een beurt gehad en is er een verkeerd oliefilter gemonteerd? Is de klant met een bloedgang teruggekeerd van een vakantietrip naar Spanje? Of iets anders kan dit misschien veroorzaken.Uit zichzelf kan dit zou ik zo zeggen niet spontaan optreden....
pulsejetrofiel (0), 18 jaar geleden
graag het eerder vermelde probleem ( heb ik gemist)
, uitval op toeren mischien?
PIETER9040 (0) PRO, 18 jaar geleden
Probleem opgelost. deukjes in klepgeleiderol, de te hoge olie druk blijkt in de praktijk heel gewoon terwijl in de werkplaats dokumentatie staat dat deze niet hoger mag zijn dan 1.5bar. door deze deukjes in de rol pompt er op dat punt steeds een beetje meer olie in de stoter tot deze op een gegeven moment de klep open laat staan en de compressie weg valt dit word door de ecu gelijk gedetecteerd en word de injector uit geschakeld. allen bedankt voor het meedenken.