Bouwjaar: 1995, Brandstof: Benzine, Motorcode: X25XE
Hey allemaal,
Na een succesvolle krukassensor vervanging was ik helemaal happy want de omega startte weer als de beste. Nu is er gisteren een nieuw probleem op komen duiken. Sinds gisterenochtend als ik de auto start tikken de kleppen. Het is net alsof er niet genoeg olie bijkomt want het is niet zomaar één klep die tikt, nee allemaal.
Dit houdt een poosje aan en na even rijden verdwijnt het getik. Het gekke is, dit gebeurt niet geleidelijk aan maar het tikken stopt gewoon in één keer. Ik moet zeggen dat ik deze tik wel eerder heb gehoord maar dat was rijdende en duurde dusdanig kort dat ik eigenlijk niet goed kon inschatten waar het precies vandaan kwam. Dit gebeurde wel iedere keer als ik het gas losliet en koppeling intrapte (daling van olie druk?) maar ook dan was het maar heel kort meer een rateltje eigenlijk. Maar na gisterochtend was het dus duidelijk waar dat getik vandaan kwam.
Oliepijl is in orde, auto rijdt verder normaal dus ik begrijp het niet helemaal. Vooral het feit dat het tikken niet permanent is maar gewoon stopt begrijp ik niet helemaal. Iemand opperde mij dat het de nokkenas sensor zou kunnen zijn? Kan dit?
Hulp plz want het dringend mijn auto nodig want vrouwtje ligt in het ziekenhuis..
Thanks alvast allemaal :-)
Roy
Geplaatst door Roy_V (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Omega? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Omega of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
Sloopkogel (0) PRO, 13 jaar geleden
in je auto zitten hydraulische klepstoters,het kan zijn dat er wat vervuiling in de olie of het blok aanwezig is waardoor het misgaat.
Ik gebruiks soms een motorflush middel om de motor te spoelen.
Meestal gebruik ik een product van Forté.
Je gooit het bij de olie en laat de auto een uurtje stationair draaien , niet rijden en geen gas geven, de olie wordt dun als water.
Daarna de auto afzetten en de olie vervangen door nieuwe olie volgens de voorschriften van de fabrikant van de auto.
in veel gevallen heeft dit succes, zeker bij wat oudere auto's waar toch vaak sprake is van vervuiling, ook als de olie al ververst is kan er rommel in het systeem achterblijven.
Vergeet alleen niet om met de olie ook even het oliefilter te vervangen want dat is wel voornaam na een motorflush.
Roy_V (0), 13 jaar geleden
Bedankt voor de reply... Ik zal eens proberen wat je zegt.
jackvectrac2.0ne (0), 13 jaar geleden
Als dan het tikken nog niet voorbij is kun je een beetje ATF olie bij de motorolie doen.
Gr Jack
Sloopkogel (0) PRO, 13 jaar geleden
ATF is niet slim, is gemeen spul, dan ga je juist schade maken aan keerringen etc.
Ik weet dat het ervoor gebruikt wordt maar er zijn betere alternatieven!