Bouwjaar: 1999
Niet altijd, maar af en toe lijkt het of m'n rechter voorrem aanloopt. Dat gebeurt alleen bij een bocht naar links. Het is duidelijk een sjerpent, piepend geluid alsof één van de remblokjes aanloopt. Als ik even het rempedaal intrap is het geluid meteen weg. Vreemd vind ik het dat het alleen gebeurt als ik naar links stuur. De remblokjes zitten toch vast aan het wiel en remmen onafhankelijk van de stand van het wiel??
Wat is er hier aan de hand en beter nog, wat kan ik er aan doen?
Groet, Ger
Geplaatst door wageral (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Astra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
Hans4040 (330) PRO, 19 jaar geleden
Remklauwen schoon en gangbaar maken.
Als het een remklauw is met maar aan 1 kant een zuiger moet je de geleidings bussen schoonmaken en invetten zoadat de remklauw weer heen en weer kan schuiven , dan komen de remblokken weer vrij van de schijf.
mvg,
Hans.
wageral (0), 19 jaar geleden
Bedankt Hans, ik zal dat eens gaan doen. Blijft mijn vraag waarom 'ie het alleen doet met een linkse bocht??
Hans4040 (330) PRO, 19 jaar geleden
De binnenste remblok wordt direct bediend door de zuiger en het buitenste blok is gefixeerd in de remklauw.
http://img98.echo.cx/img98/2861/remklauw..." border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" />
Als je remt wordt de remklauw zodanig verschoven dat ook het buitenste blok aangedrukt wordt.
Als de geleidingbussen vastzitten komt het blok na het remmen niet goed vrij en blijft aanlopen.
Als je dus de bocht naar links maakt drukt de schijf tegen het remblok en dat is wat jij hoort.
Bijgaand nog een plaatje ter verduidelijking.
Het is niet van jou auto , maar het princiepe is gelijk.
Klik op het plaatje voor een grotere afbeelding.
succes,
Hans.
wageral (0), 19 jaar geleden
Bedankt Hans, het is me nu helemaal duidelijk. Als ik het zo lees en het plaatje zie is het eigenlijk wel logisch. Ik zal het zaakje eens grondig gaan schoonmaken.
Groet, Ger
wageral (0), 19 jaar geleden
Nog ff een vraagje: hoe krijg ik die remklauw eraf?? Bij m'n vorige Astra (F) zaten 2 bouten die ik moest losdraaien en dan kwam ie los. Moet ik de 2 inbusbouten die achter de plastic kapjes zitten losdraaien of gaat het anders??
Groet,Ger
Willem12089 (0) PRO, 19 jaar geleden
2 inbus bouten los draaien, dan komt hij idd los.
Succes
Willem
Hans4040 (330) PRO, 19 jaar geleden
Juist,
en daar zit waarschijnlijk ook meteen de oorzaak.
Over die 2 bouten moet de remklauw kunnen schuiven.
(geleide bouten)
Dus goed schoonmaken en invetten.
mvg,
Hans.
wageral (0), 19 jaar geleden
Hans en Willem, bedankt!
Ik ga het één dezer dagen eens loshalen, schoonmaken en invetten.
Groet,Ger