Bouwjaar: 1996, Brandstof: Benzine, Motorcode: x1.6xel
Hoi,
Ik heb een probleem met het wegrijden met een koude motor.
Bij lagere temperaturen (onder 20 Celcius) schokt de auto bij het optrekken.
Naar mate de motor warmer word, gaat dit probleem weg.
Bij zomerse temperaturen komt dit probleem weer niet voor.
Kan dit aan de koppeling liggen, aangezien dit gebeurt bij het optrekken, en als ik met een "slippende" koppeling optrek komt het in mindere mate voor, maar bij gewoon vanuit stilstand optrekken schokt "dribbeled" hij weer totdat de motor op temperatuur is gekomen.
Iemand meer een soort gelijk probleem, of evt. iemand die weet wat de oorzaak cq. oplossing zou kunnen zijn?
Alvast bedankt.
Mvg,
Geplaatst door Thijs_Laarbeek (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Vectra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Vectra of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
jan T (25) PRO, 17 jaar geleden
laat het storingsgeheugen eens uitlezen en als daar niets uitkomt vervang dan eens de temperatuursensor.
groetjes jan.
mickeyD (0), 17 jaar geleden
Ik heb hetzelfde probleem bij mn corsa uit 93.
Er naar laten kijken door de dealer maar die kon niks vinden.. temperatuursensor vervangen, en het is wat minder, maar nog steeds bij een koude motor moet ik behoorlijk me best doen om niet schokkend de straat door te gaan.
felipe (0), 17 jaar geleden
Ik heb hetzelfde probleem gehad met m'n vectra B uit 1998 (1.6 16v). Het probleem lag blijkbaar aan kleppen die waren doorgebrand of zoiets, na reparatie (1300 :() was het probleem opgelost.
Thijs_Laarbeek (0), 17 jaar geleden
[quote=felipe]Ik heb hetzelfde probleem gehad met m'n vectra B uit 1998 (1.6 16v). Het probleem lag blijkbaar aan kleppen die waren doorgebrand of zoiets, na reparatie (1300 :() was het probleem opgelost.[/quote]
Ik denk niet dat dit de oplossing voor mijn probleem is, aangezien hij dat schokken dan constant zou moeten doen.
Lijkt me sterk dat "verbrande" kleppen verdwijnen naar mate de motor warm word.