Storingslampje motor gaat na paar uur rijden branden ( oranje lampje met motor logo)
uitlezen zegt het volgende
Overslaan motor cil 1
overslaan motor cil 2
overslaan motor cil 3
Wij hebben vervangen, bobine, bougies,
Gasklephuis schoongemaakt.
Na vervangen temperatuur sensor is het beter geworden, na 3 dagen rijden ging wederom het lampje branden.
Wie heeft suggesties?
Auto heeft 22.000 km gelopen.
Vevuiling van de kleppen?
Hij heeft namelijk wel heel erg weinig gereden.
Geeft hij veel hc's tijdens de 4-gas test?
krukassensor al vervangen???
Deze gaan veel stuk, met VERSCHILLENDE foutcodes..
Wij hebben intussen ontdekt dat de lcuhtslang die met 2 bouten op het gasklephuis zit , niet erg goed aandrukte op het gasklephuis, bouten iets ingekort om hem strakker aan te kunnen draaien.
( hierdoor kreeg hij vermoedelijk wat lucht, en dan regelt ie niet goed.)
Hij is nu weer aan het rijden, over een paar dagen weten we meer.
Is het niet zo dat krukassensor meer problemen geeft met starten / afslaan??? dit is mijn ervaring met renault, of is dat met opel anders?
Luchtmassa meter e.d geen effekt gehad, lampje gaat weer branden.
Nog iemand concrete suggesties?
Kan geen live data uitlezen.
Als je veel Opels doet kun je overwegen om Op-com aan te schaffen.
Heb je Vag-com (VCDS)? Daar kun je EOBD data mee uit lezen.
En? Nog verder gekomen?
Oplossing zat hem uiteindelijk in vacuüm lekkage , de rembekrachtiger was weggeroest, hier zoog hij dus lucht, daarom bij stationair draaien steeds foutcodes erin.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Corsa of stel zelf een nieuwe vraag.
Meet de brandstofdruk eens.
Kun je live data uitlezen, al is het met EOBD.
Kijk dan eens wat de fuel trims aangeven en post die hier.
15 jaar