mijn calibra 16v, rijd prima als hij heeft stil gestaan, maar als je effe rijd dan begint hij op toeren te haperen (hoe warmer hoe erger) en stotteren alsof hij abrupt te weinig brandstof krijgt, eerst begint het bij ong 4000 toeren en later kan ik niet meer dan 2500 toeren maken en als ik dus over dat punt kom gaat het motor lichtje even aan en gaat hij vreselijk stotteren.en het gaat niet over en is altijd het zelfde.
verdelerkap etc. is nieuw, mijn complete brandstof systeem inc. lfr, lambda, gasklephuis, injectoren, injectie"rail", inlaat, luchtmassameter, is gereinigd en in orde en een nieuw brandstoffilter. iemand nog enig idee?
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
laat hem eens uitlezen..als het lampje heeft gebrand zit er een foutcode in. kan je een hoop zoekwerk schelen.
ja de fout code heb ik 19 en 44 en 19 hersteld zich bij stationair
20 jaar
dan zou ik inderdaad voor de krukas sensor gaan.
nou ik heb hem laten uitleze (25 eu) en fout code 44 en 19 code 19 hestelt zich als je onder het kritieke punt komt.
ik weet wat de codes zijn maar wat doe ik er aan, 44 = 02 sensor circuit spanning laag ??? wat houd dit in? en 19 is onjuist toerental...er werd mij gezegd dat ze twee uur moeten zoeken voor ze een diagnose kunnen stellen a 75 eu ex.
beetje duur.
en de koelvloeistof temp. fluctueert : 95-110
en brandstof verrijking van 2.4-11.7 msec wat houd dit in?
en verder dacht hij aan een los kontakt of stekker of iets dergelijks.. kan dit ?
hij zei dat hij een te rijk mengesel gaf en dat geeft bij warme motor dan problemen.
20 jaar
waar vind ik de krukas sensor is dat dat vierkante met boutjes vastgezette plaatje met een draad eruit,aan de voorkant van mijn 16v blok.is dit nog effe op te lappen om te testen of altijd exit?
dank je
20 jaar
de krukassensor zit voor op de motor, vlak onder de motorsteun ..de kabel hiervan loopt naar de rechter veerpoot en daar zit de stekker (bij luchtfilterbak.) overigens een kvs sensor die zo verranderd deugt niet echt. mogelijk sensor defect of slecht contact van zijn stekker.
kijk ook eens naar de regeling van je lambda sensor kan zijn dat deze ook defect is
hoi ik heb zelf ook een calibra bij mij gaf ie die foutcodes ook aan en als bij mij het lampje aan ging dan begon die van mij ook te stotteren enzo maar bij mij was het brandstofrelais kapot.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Calibra of stel zelf een nieuwe vraag.
20 jaar