Bouwjaar: 2001, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6 16v
Hallo,
Wij hebben een zafira staan met elektronische stuurbekrachtiging alleen deze werkt NIET MEER,
aantal dingen gecontroleert
1 Accu want deze was stuk
2 dynamo
3 uitgelezen door opel dealer nou kjomt het deze zegt dynamo is stuk want de batery spanning is 7,9 volt toch start de auto goed met nieuwe accu. Wij hebben verschillende dynmo metingen gedaan met een ouwe sun kast met diode rimpel laad hij bij bijna volle accu 33 A een ander kastje midtronic meet het vol automatische zegt ook goed.
wat is de oplossing ? domweg dynamo vervangen kosten 250,- ?
Geplaatst door ephy (0) PRO , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Zafira? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Zafira of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
jhl (0) PRO, 17 jaar geleden
UIt ervaring weet ik dat als de alternator stuk is bij Opel dat de stuurbekrachtiging niet meer werkt. Alternator afnemen en laten uittesten bij hersteller. Als hij ok is dan moet je wel degelijk verder kijken. Toch effe laten testen door hersteller die alternator
opc8275 (0) PRO, 17 jaar geleden
meet gewoonweg de spanning van je alternator , moet minstens 13.5 volt zijn ; als dat goed is , dan zal waarschijnlijk de pomp van de het servostuur kapot zijn .
ephy (0) PRO, 17 jaar geleden
Kleine update,
We hebben de dynamo spanning gemeten D+ 14,4 volt (goed )
De spanning op het stuurhuis rode draad 14,4 volt (draaidende motor auto)
De Massa Geen overgangs weerstand.
wanneer er spanning op het stuurhuis aanwezig is moet deze toch ook werken ? wie weet de te meten waarden ? of heeft hier ervaring mee.
mvgr Emiel bedankt voor de tips
opc8275 (0) PRO, 17 jaar geleden
je pomp van het stuurhuis is kapot ; als je 14 volt hebt is de alternator goed
Opeltje (0) PRO, 17 jaar geleden
de stuurbekrachtiging gebruikt ook de w draad van de dynamo om te weten of de motor loopt...als hij deze niet krijgt werkt de stuurbekrachtiging niet!
ephy (0) PRO, 17 jaar geleden
@ Opeltje er zitten maar 2 draden aan deze dynamo b+ en D+
geen w draad ? is dit per type anders ?
opc8275 (0) PRO, 17 jaar geleden
het is de blauw witte kabel ( d+ ) daar moet je minstens 13.5 volt hebben ; maar als je op de batterij meet dan is dat bijna 90 procent hetzelfde ;
kijk wel eens na of je lampje van de batterij brandt op het dashbord
ephy (0) PRO, 17 jaar geleden
De dynamo heeft achter op de d+ 14,2 volt
maar nu was na 1 week stilstaan de accu helemaal leeg (nw accu) overgestart blijkt dat er ergens sluiting in zit *spetter* de paarse zekering onder de kap er uit getrokken en sluiting weg deze is van de stuurbekrachtiging . servo pomp gaat besteld worden en vervangen .
bedankt voor de tips als het klaar is post ik het wel .
ephy (0) PRO, 17 jaar geleden
whoeeeeeeeeei nieuwe servo pomp en alles is weer toppie!!
bedankt voor de tips jongens