Bouwjaar: 1994, Brandstof: Benzine, Motorcode: 16i nz
hallo,
Ik zal me eerst even voorstellen,want ben nieuw hier(is wel zo netjes).
Ik ben hans janssen,en ben een opel freak.sinds ik mijn rijbewijs heb(20)jaar rij ik al opel.
Het volgende:
onze vectra heeft zonder problemen al wat jaartjes er op zitten.keurig onderhouden,en geen(overbekende roest bij de wielkasten).
alleen sinds kort heeft ie een temperatuur probleem.
Vond het wel weer eens tijd worden voor wat groot onderhoud,dus waterpomp,snaar,en termo vervangen.
Nu word ie wel netjes 92 graden,maar tijdens het rijden,koelt ie niet meer af.
Ik dacht,lucht in me systeem,alles ontlucht,maar blijft het probleem houden
hopsa,even een andere radiateur er in,blijft het zelfde probleem houden. Fin slaat netjes aan,maar kan hem niet/of nauwelijks koellen.
Thermo gaat open,(geconstateerd door knijpen slang).
???????????????????????????????????????????????????
Nu ben ik al wat hele rare dingen tegengekomen,maar hier kom ik ff niet uit!!
Kan het zijn,dat mijn dynamo invloed heb,op de warmte van de motor? als ik namelijk mijn achteruitverwarming aanzet,lijkt het wel of ie warmer word.
Als het de sensor is,kan het zijn dat het motormanagment dit niet aangeeft? mijn ervaring is hiermee,dat het motormanagment gaat branden,als de sensor defect is.
alvast bedankt!!!!!
Geplaatst door opel_lover (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Vectra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Vectra of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
longdude6634 (0), 15 jaar geleden
Hallo Justin/Hans,
92 graden is toch een keurige bedrijfstemperatuur? Wat bedoel je met "hij koelt niet meer af", blijft de meter altijd op 92 graden staan (filerijden, zwaar belast, rustig rijden etc)?
gr. Arjan
opel_lover (0), 15 jaar geleden
hoi arjan.
ja sorry,het staat er ook niet echt,zo als het wezen moet.sorry daarvoor....
het gaat er om,dat ie weinig koelt,als ik rij(rijwind).staat ie stil,wil ie beter koellen.......
longdude6634 (0), 15 jaar geleden
Ja oke, maar zolang de meter in de buurt blijft van de 90 graden is er echt niets aan de hand. Als de meter naar de 100 klimt en daar blijft hangen (of hij blijft onderin) dan moet je actie ondernemen. Geen reden tot paniek dus.
Gr. Arjan
opel_lover (0), 15 jaar geleden
oke ja ik was anders van hem gewent,dat ie even op de 60,65 graden bleef...(tijdens het rijden snelweg).maar inderdaad hoger komt ie niet,hij blijft inderdaad in de buurt hangen....alvast bedankt.
gr justin
Willem12089 (0) PRO, 15 jaar geleden
motor hoort inderdaad rond de 90 graden te blijven.
60 graden is TE LAAG.
Willem
opel_lover (0), 15 jaar geleden
klopt helemaal....ik was het zo gewend,dat ie daar op bleef staan.nu ik hem helemaal geregeld heb,geeft ie nu eigenlijk de juiste temperatuur aan.... mag ik jullie bedanken? en tot de volgende keer..
bedank justin..