Bouwjaar: 1991
Het gaat hier om een Astra GSI C20XE
Als ik me auto start met koude motor staat het wijzertje al binnen enkele seconden op het 1e streepje.
na 10 minuten rijden kan deze al oplopen tegen de 110 graden!
benzinemeter doet het overigens wel goed!
het lijkt erop dat hij teveel spanning binnen krijgt en kreeg ook te horen dat het aan de spanningsstabalisator ligt.
maar als deze kapot zou zijn, dan doet de benzinemeter het toch ook niet meer goed?
wat zou de oorzaak kunnen zijn?
Geplaatst door Danny_85 (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Astra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
Willem12089 (0) PRO, 18 jaar geleden
Koelvloeistofpeil te laag??
lucht in het systeem??
sensor defect ??(sensor met een draad)
Willem
Danny_85 (0), 18 jaar geleden
koelvloeistof peil is goed
lucht in het systeem... kan dat zomaar ineens komen?
sensor wordt straks vervangen en we gaan het koelwater op de juiste temperatuur meten (externe meter).
heb al eerder me koelwatertemp. sensor vervangen.
ik heb gister de spanningsstabalisator vervangen maar dit gaf geen resultaat.
koelvin op de radiateur draait wel als hij ECHT op temperatuur komt dus daar is niets mis mee.
Als de temp op zo'n 100 graden staat en voel aan de koelvloeistof slangen dan is het volgende:
slangstukje tussen motor en radiateur (boven de sensoren) die is warm.
slang die aan de andere kant van het blok loopt uit de radiateur en ook een vertakking naar het reservoir heeft die is koud tot lauw. dus is nog lang niet op die hoge temperatuur!
PS: als er lucht in het systeem zit, hoe kun je dit ontluchten?
popey (0), 18 jaar geleden
Dop van expansievat,motor warm laten draaien todat je het water ziet stromen,in diverse slangen knijpen,motor af en toe op
toeren brengen.
Vaak zie je dan luchtbellen.Denk er om met de motor op toeren het deksel weer op het expansievat,het is wel oppassen want het water is heet en kan overstromen.
Danny_85 (0), 18 jaar geleden
er zat geen lucht in en met de nieuwe temperatuursensor is het probleem verholpen!
iig bedankt...