Opel Astra: thermostaat

bedankt voor de snelle reaktie :-). Ik wou die er nu uithalen omdat ie stuk is. ik dacht dat dat met deze temperaturen niet zo schadelijk zou zijn.
weet je mischien ook waar de onluchting zit of doet ie dat automatisch?
groeten eddy

Dat zou ik even na moeten kijken in het boek, ik vraag me ook af of jouw thermostaat makkelijk te vervangen is of dat hij zoals bij veel G-modellen verborgen zit achter de distrubutieriem.

ik denk het niet , als ik de leiding van de radiator volg (aan de eerste cilinder kant)
dan zie ik een een onderbreking van die leiding . dat is een blokje met een dekselek op met 3 schoeven, en daarop is een een kabel aan bevestigd. dat zal de temp meter zijn .
groeten en ook bedankt voor het spoedig antwoord
eddy

ik heb schijnbaar nog een echte opel motor. geen uzuki of zoiets
groeten eddy

De X17DTL heeft inderdaad de thermostaat op een makkelijke plek zitten en zit met 3 boutjes vast.

Het ontluchten gebeurd automatisch, gewoon bijvullen tot het 'kalt' streepje dop erop en laten draaien, bij 92 graden opent zich de thermostaat.

Mark

Ik hoorde dat er verschillende thermostaten zijn die weer op een andere temperatuur openen.

Kan iemand mij vertellen welke temperaturen dit zijn?

Er zijn verschillende fabrikanten van Thermostaten en vaak leveren ze verschillende temperaturen, vroeger gebruikte je wel eens 'zomer' of 'winter' thermostaten maar met de verbeterde kwaliteit van tegenwoordig is dat niet nodig en kun je het beste de door opel voorgeschreven temperatuur gebruiken.

[quote=pe3hmp]Er zijn verschillende fabrikanten van Thermostaten en vaak leveren ze verschillende temperaturen, vroeger gebruikte je wel eens 'zomer' of 'winter' thermostaten maar met de verbeterde kwaliteit van tegenwoordig is dat niet nodig en kun je het beste de door opel voorgeschreven temperatuur gebruiken.[/quote]
Maar het is evt. ook mogelijk om er een thermostaat in te zetten die op een lagere temperatuur reageert?

Hoogstwaarschijnlijk wel, je moet dat navragen bij de automaterialenzaak(evt verschillende zaken) wat hun daarvoor in het assortiment hebben, voor oude engelse wagens kon ik ook altijd kiezen wat ik erin wilde hebben, bij de astra zit er gewoon de standaard thermostaat in

mensen bedankt hoor voor jullie raad en adviezen. maar nu is even mijnkaarsje uit.
ik reed op autosnelweg 100km/u , plots lamje van motor brande toerenteller vieluit temp op max.
bij het stoppen motor onregelmatig en zwaar draaien , tijdens dat voorval een een knak gehoord , en aan de kant van de distriebutie en soort sissen.
ik denk dat ie om zeep is. ventilaror slaat ook niet aan .
het is wel dat ik hem nieuw heb gekocht en nog geen stukken behalve distriebutieriem vervangen en luchtdebied moeten vervangen. heb nu 249650km op de teller.
ik denk dat hij zijn laatste toeren aan het draaien is. Ik weet niet hoe zwaar dei kosten gaan zijn als die nog wel te verhelpen zijn. zou jammer zijn , ik rij al van mijn 18jaar met opel heb nog nooit geen ander merk gehad.

groeten en dank eddy

hier ben ik weer.
ik heb het toch niet opgegeven en ben systeemmatisch tewerk aan het gaan. ik vond het zonde om mijn karetje weg te doen en een nieuwe aan te schaffen. voor die paar wat ik denk op die leeftijd heel normale slijtage is. ik heb nu een nuttig habbyke gevonden , en wat nog belangrijker is eerlijke en toffe mensen leren kennen.
tanks all

groeten edtje

250.000 is niks voor een diesel dus het is wel de moeite waard er naar te kijken

zeker naar kijken eddy

met een nieuwe kan je zoiets ook gebeuren!

zou de thermostaat gewoon laten zoals hij is,dus als je hem nog vervangt,gewoon dezelfde gebruiken die eruit komt!

succes ermee..

Stefan

[quote=stefan84]zeker naar kijken eddy

met een nieuwe kan je zoiets ook gebeuren!

zou de thermostaat gewoon laten zoals hij is,dus als je hem nog vervangt,gewoon dezelfde gebruiken die eruit komt!

succes ermee..

Stefan[/quote]
bedankt voorde goede raad , maar ik heb hem al noodgedwongen moeten veranderen. opel heeft alleen thermostaten die open gaan op 98 graden of zo. leek mij zo al te hoorg. ik heb er nu eentje erin van max92graden. en mijn ventilator werkt weer optimaal en mijn keoeling ook. ik ben meer dan tervreden hoor .
bedankt en groeten