Beste Helpers,
Zit met een irritant/vervelend probleem dat zich voordoet aan mijn auto.
Sinds het koud is heeft mn moter problemen.
Het eerste vervelende in dat bij de koud start (in de ochtend) mn moter regelmatig uit valt na wat gesputter.
Hij is vooraf dan ook onregelmatig in zn toeren, bij de start schiet ie naar 2000 en schommelt dan en zakt soms onder de 1000, alsof de verbranding niet goed is of teveel lucht bij het mengsel?
Dit stotteren doe de moter overigs ook na een werk dag.
Als ik dan weg rijd, houd ie in totdat ik een in versnelling 3 zit. Dit laatste is vooral sochtends.
Het tweede probleem;
Als ik op de snelweg rij en rij rond de 120 en wil gas bij geven om naar de 130 tegaan houd ie in en gaat ie ook stotteren.
Zet ik hem dan bij 130 in cruise control, is het wel eens voorgekomen dat hij vermogen verliest.
Dit verschijnsel heb ik dan weer niet als ik 80/100 rij.
***Hij heeft pas een grote beurt gehad en hierbij zijn de bougies vervangen. Die waren best slecht, maar het probleem is hiermee niet verholpen!***
Hopelijk is het probleem een beetje duidelijk omschreven en kunnen jullie mij hiermee helpen.
Mochten jullie meer info hebben omdat ik iets vergeten ben te vermelden, let me know!
Alvast bedankt voor jullie input, waardeer het enorm.
Groeten,
Niek
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Ik zou beginnen met het uitlezen van de live data van de auto en dan de sensorwaardes goed kontroleren.
Ook de fuel trims zijn erg belangrijk, die geven aan of er iets mis is met het mengsel.
Gaat er wel eens een storingslampje branden? Dan zeker uitlezen en de foutcodes bekijken.
Ik zou er niet te lang mee doorrijden, want anders sneuvelt je dure katalysator ook nog.
Heb hem vandaag laten uitlezen, hier kwamen een aantal foutcodes uit, de garagehouder zei dat er o.a. 3 cilinders foutcodes bij zaten. 2,4 en 5 als ik dit goed zeg en dat dit het probleem kon veroozaken
Hij heeft alle foutcodes gewist en zei dat ik er nog even mee moest rijden en kijken welke codes er terug komen.
Horend na de klachten die ik hem vertelde, zeiden ze dat het ook de ECU kon zijn, die defect is.
7 jaar
Cylinder 5 was het in ieder geval niet. Je hebt er maar 4.
Wissen vanb de foutcodes en gewoon doorrijden vindt ik uitermate onverstandig.
Ik zou een andere (meer serieuze) garage zoeken.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Corsa of stel zelf een nieuwe vraag.
7 jaar