Opel Vectra: Vectra 2.2DTi "schokken" bij ± 2000 toeren

Klant klaagt over schokken tussen 1750-2200 omw./min. tijdens het warmdraaien van de motor.Dit gedrag wordt veroorzaakt door interne regelparameters (tijdens pilotinspuiting) van de inspuitpomp.Als het deze klacht is zou er geen oplossing voor zijn....helaas.

Pieter: Je zit echt "licht" te schudden in de auto.
Danny: Dit schrijven hebben wij ook gehad van Opel, maar ik dacht ik hier misschien wel een oplossing kon vinden.

Toch bedankt voor jullie reakties

Heb ik momenteel ook, deze symptomen. Ik rij met corsa 1.7dti van 2002. Reden momenteel zou zijn dat de regulator van de electronische brandstofpomp naar de bom zou zijn. Is naar 't schijnt nogal voorgevallen met deze auto's. De injectors zijn er eerst uit gewest en opgestuurd voor controle, daar lag het niet aan.

Prijs regulator nieuw: 1150 euro
Tweedehands: +/- 650 euro (excl BTW)

Zou een tyrpisch probleem zijn, heb al van veel mensen gehoord die dit probleem hebben. Het zou typisch zijn voor direct-inspuiters, dus ook andere merken hebben het. In de zomer heb je het probleem niet, het zou komen van de instellingen (software/sensoren) van de motor bij koude temp. Dus wat Danny hier boven zegt is juist, er is niks aan te doen. Ik probeer rond die toerentallen wat meer te schakelen en eenmaal de motor op bedrijfstemp. is het euvel weg. (ik geloof dat ze het ook het Bonanza-effect noemen)