Bouwjaar: 2006, Brandstof: Diesel, Motorcode: cdti 88 kw
Hallo
Mijn waarschuwingslampje uitlaatsysteem blijft branden,ik heb op internet gekeken en volgens mij is het de egr klep die schoongemaakt moet worden,heeft iemand daar ervaring mee .Ook heb ik gelezen dat mensen er een plaatje tussen zetten om de uitlaatgassen niet meer terug in het inlaatspruitstuk te laten verbranden en het systeem schoon te houden.
of moet na de reiniging er maar weer een pakking tussen.
graag neem ik reacties tegemoet en of het een eenvoudig klusje is om hem te reinigen ,of er misschien nog meer gereinigd moet worden.
Ik werd niet vrolijk van de aanslag die ik bij sommige motoren zag.
alvast bedankt.
Geplaatst door rutgerdriezen (0) , lid sinds 12 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Zafira? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Zafira of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
oldford (0) PRO, 12 jaar geleden
Het kan zoveel zijn tegenwoordig met alle elektronika die erop zit.
Om onnodig werk en vervangen van dure onderdelen te voorkomen zou je eerst kunnen laten uitlezen. Scheelt een hoop gegis en gezoek.
rutgerdriezen (0), 12 jaar geleden
Hallo oldford.
Ik heb hem net uit latenlezen,en gereset geeft idd de egr aan als storing lampje 20 km uit geweest toen ging hij weer aan de garage zei ook dat dit vaker voorkwam
ik heb er net even naar gekeken het zijn een paar boutjes en hij ligt eraf,ik ga het toch maar eens proberen.
oldford (0) PRO, 12 jaar geleden
Er zijn veel mogelijkheden met egr-meldingen. De exacte foutcode (met nummer) kan meer vertellen.
Gezien het merk (Opel) en mede gezien het bouwjaar zal volledig afdichten niet werken.
Een plaatje met 1 of 2 gaatjes van 6-8 mm waarschijnlijk wel.
bob(robert) (0) PRO, 12 jaar geleden
Beste rutger , ik heb hetzelfde probleem gehad op 80 000 km en gans de uitlaat vernieuwd (2500) en nu 40 000 km later heb ik hetzelfde probleem , ik ga nu het systeem van de "groenen" saboteren en laat je nog iets weten . ik vraag me hierbij af of : om de 40 000km alles vernieuwen zo "groen" in als je bedenkt wat er allemaal op de bak gaat en de energie die nodig is om alles terug nieuw te maken ????Maar dat zal wel politiek goed liggen zeker ?
Tot binnenkort.