hee ik snap echt niet waar het vandaan komt..
al sinds een maand of 6 lekt er vocht in mn kofferbak, met name aan de linkerkant. ik heb al meerdere malen een handdoek erbij gelegd, die met een week zeiknat was
tegenwoordig lekt het zowel links als rechts.. ik snap er niks van. mn hoedeplank en hemeltje zijn droog, het lijkt langs de achterlichtkapjes( aan de binnenkant van de kofferbak) te druppen, maar als ik het spoor volg is het niet meer te zien door mn hoedeplankpanelen... dus dat moet een keer los ja, ik ben er van overtuigd dat het via de zijkanten binnenkomt, niet recht van boven ofzo
als ik dat kapje van mn achterlichten loshaal, en dus in de wielschermen kan kijken, zie ik ook vochtdruppels hier en daar.
wie heeft er enig idee wat het kan zijn? ik heb ongeveer 4 opties dacht ik zo
- via mn dakrailing. ( maar die blijkt geklikt te zitten en geen bouten of kit)
- door mn raamrubbers van mn achterzijruiten, maar lijkt me stug dat ze beide verrot zijn
- door mn ruitewisservloeistof voor de achterkant, maar dat kan nooit zoveel zijn denk ik omdat het slangetje alleen onder druk staat als je vloeistof sproeit.
- kofferbak afsluitrubber. ook niks aan kunnen ontdekken..
Wat kan er voor vocht door mn achterstijlen druppen ? ? ? ?
bedankt voor het meedenken!
in de wasstraat met slang sproeien tydens droogcyclus
even paar vrienden mee 1 in de auto 1 an t stuur 1 met de (brand)SLANG
hogedruk spuit met de rijrichting is een optie
en wat betreft dat de raam sponningen niet doorgerot kunnen zijn??
k heb voor de apk eens een astra binnen gehad
1e apk
stoelen stonden op randjes vast
rest bodem was er niet(meer)
3 jaar oud
volgens mij weet ik de oorzaak...
aan beide kanten gaan er via het dak, net onder de klep, een stuk draadboom van klep naar auto, die zitten met een afdekrubber in de achterstijlen precies op de waterafvoergoot van je dak.
en ik vermoed dat die gewoon verrot en poreus zijn. moet haast wel want het lekt aan beide kanten via de stijlen vermoed ik, naar binnen naar de achterlichten
m.a.w. die haal ik los op een dooie dag en kit ze helemaal dicht.
Verrot en poreus rubber (zoals je zelf schreef) met kit "repareren" is in principe lapwerk en onmogelijk.
Ik ga er dan ook maar vanuit dat het rubber zijn souplesse heeft verloren en daarom water tussen het rubber en de carrosserie door laat sijpelen. DAT is WEL met kit af te dichten.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
Gewoon de auto 'n keer leegpakken en de tuinslang er op zetten. Zie je het vanzelf.
Gr.
Petje57build
speed16.825 km