Bouwjaar: 2006, Brandstof: Diesel, Motorcode: RHR
Motor heeft 5 min gereden, daarna 2 min. stationiar gedraaid, daarna wegrijden, eerste 20 meter gaan goed, daarna stoppen voor kruising, wil optrekken, echter geen reactie op gaspedaal, geen vermogen, motor loopt ook niet meer stationair (slecht), slaat af, is wel nog een paar keer aan de praat te krijgen echter nog steeds geen reactie op het gaspedaal, na 6 keer op nieuw gestart te hebben wil de motor totaal niet aanslaan.
Accu pool 5 min eraf. nog geen verbetering.
Na 10 minuten, 10 keer het contact aangezet op brandstof druk in het systeem te krijgen, hierna gestart, en waarachtig, hij slaat weer aan en reageerd weer op het gaspedaal.
Dan maar eens uitlezen. totaal geen foutmeldingen, ook niet via diagtool ??????
Geplaatst door R.H. (0) PRO , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 307? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 307 of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
oldtimer (0) PRO, 18 jaar geleden
Het lijkt wel alsof de UGR klep is blijven hangen, en dat hij door het contact aan en uit te zetten los is gekomen.
Ben bang dat het wel weer terug komt en hoop dan voor jou dat hij dan wel een storing geeft bij het uitlezen.
Tenzij je natuurlijk zeker weet dat het brandstofdruk is.
R.H. (0) PRO, 18 jaar geleden
Oké Oldtimer,
Het jammer is natuurlijk dat het ergens onderweg gebeurd, in het weekend, en dat je op dat moment geen PPS in de buurt hebt. alleen het verbaasde mij dat er geen storingen uit te lezen waren (ben even naar de ER te H'stede gegaan). Zal nog checken of er Agir berichten over zijn.
Ps de auto heeft net 3000 km gelopen.
R.H. (0) PRO, 18 jaar geleden
Vandaag was het weer raak, na 30 meter gereden te hebben, geen reatie meer op gaspedaal, motor slaat af, motor is wel te starten, maar slaat na 2 seconden weer af.
PPs er maar bijgehaald, perm.storing signaal brandstofdruk (zoiets als ik me niet vergis).
oldtimer (0) PRO, 18 jaar geleden
En in meting gegevens?
Gewoon maar het PPD doen dan zal er wel iets uit komen, Lijkt mij een sensor, maar weet het natuurlijk niet zeker.
R.H. (0) PRO, 18 jaar geleden
PPd gebruikt,
Ja Oldtimer, je zat direct goed, de UGR klep defect, dit is natuurlijk een mechanisch defect wat niet door de PPS wordt gesignaaleerd, wel via PPd !
De aangegeven storingen waren een gevolg van het direct afslaan na het starten.
UGR klep vervangen, probleem opgelost.