Bouwjaar: 1998, Brandstof: Diesel, Motorcode: dwb 50 kw
Een probleem, na het vervangen van een koelwaterslang, bleek zonder dat wij dit gemerkt hadden de vacuum aansluiting vanaf de vac.pomp op de cyl. kop was afgebroken. (waarschijnlijk tegen gestoten en door de vriekoude gebroken).
Maar wij hadden de motor gestart en na even gelopen te hebben sloeg deze af. Na zoeken vond ik dus het vacuum probleem en heb dat hersteld.
Echter de motor wil niet aanslaan.
Er is voldoende spanning in de accu en de starmotor draaid snel rond.
Hij krijgt volgens mij geen diezelolie. Er zit dus geen diezel of lucht in het systeem. (tgv het leegdraaien)
Hoe los ik dit op.
Ik zie op het blok/pomp geen handel of balg om brandstof handmatig op te pompen.
Ik het instuctieboekje staat niets omschreven?
Ik neem aan dat het ovale zwarte huis links voor op het blok d het brandstof filter is.
Daar komt niets uit en onderaan zit een plastic wartel met een "overloop"slangetje. Daar komt ook niets uit.
Ik heb na doorstarten de wartel v/d retour een slag los gegeven, daar komt ook geen brandstof uit.
Behoort deze brandstofpomp zichzelf te ontluchten of is er iets dat ik over het hoofd zie?
Is desnoods aanslepen een optie?
Rob.
Geplaatst door ROB-BA (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 206? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 206 of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
E.T.Wiersum (0), 14 jaar geleden
Bij de DW8 diesel zit tussen het ovale brandstoffilterhuis en de oliepeilstok een cilindervormige drukknop. Door hier op te drukken totdat de weerstand hoger wordt is de boel ontlucht. De lucht ontsnapt via een overstortklep, dus niets loshalen!
hans4074 (0) PRO, 14 jaar geleden
Als vanaf het filter naar verstuivers alles leeg is, dan kan het na het ontluchten van brandstoffilterhuis nog best wel lastig zijn de motor weer lopend te krijgen.
ROB-BA (0), 14 jaar geleden
Goeie tip die knop, dat ik die tussen al dat plastic over het hoofd kon zien! Had intussen de accuu ook opgeladen en na enig sputteren,
jawel er zit weer volop leven in. Misschien haalt hij nu de 4e 100.000km wel?
Super, bedankt voor de tip(s).
Vr gr Rob