Dé community voor autotechniek Onafhankelijk & deskundig Meer dan 100.000 leden
Plaats je probleem add

Peugeot 206+: koeling

schedule Aangemaakt op
Bouwjaar: 2011, Brandstof: Benzine, Motorcode: KFT, Motorinhoud (cc): 1400, Vermogen (kw): 54

Sinds vanmorgen loopt de motortemperatuur zo hoog op dat ik het stopsignaal kreeg in het dashboard. Het reservoir van de koelvloeistof was volledig leeg. Deze gelijk bijgevuld.
Hoe kan dit gebeuren? Wat zijn de mogelijke oorzaken?

Geplaatst door

Sebo

115 km

al 11 jaar lid

Reacties

Kan van alles zijn.Lekke radiateur en of slangen.Waterpomp kan lekken.Lekke koppakking.Dit kan je zelf allemaal controleren.Heb je witte rook als je gas geeft,dan is het de koppakking.Kijk ook je olie na of die helder is en heeft de koelvloeistof nog een heldere kleur.
Ferry
ferdinand 16.435 km Reageer
hoi Ferry,
er zit totaal geen koelvloeistof meer in, de nieuwe was uiteraard helder.
er lag wel wat vettige substantie op de slang onder de radiator, deze schoongemaakt en een stukje gereden daarna was deze ook nog schoon.
geen idee hoeveel km ik zou moeten rijden om er achter te komen.
Sebo Topicstarter 115 km Reageer
Als er totaal geen vloeistof meer in zat ,dan moet je kunnen vinden waar hij lekt.Heb je witte rook,dat kan je zo controleren.
ferry
ferdinand 16.435 km Reageer
nee geen witte rook, ook onder de auto ligt helemaal niks
Sebo Topicstarter 115 km Reageer
De olie is die nog helder, geen grijze substantie.
ferdinand 16.435 km Reageer
Kachel eventueel lek.Is het binnen de auto nat.
ferdinand 16.435 km Reageer
Al gevonden?
ferdinand 16.435 km Reageer
De bedoeling van deze Site is ,dat je ook de oplossing vermeld.Dan hebben andere er ook wat aan.
ferdinand 16.435 km Reageer

Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 206 of stel zelf een nieuwe vraag.