Peugeot 5008 2010: Koelstofverlies

schedule Aangemaakt op
Bouwjaar: 2010, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld

Hallo. Reservoir moet ik steeds bijvullen.soms zie je geen waterverlies, soms grote plas onder de auto. Temperatuur steeds 90 gr. Laatste dagen slaat ventilator al direct aan bij het starten. Geen flauw idee wat er aan de hand (motor) is. Iemand enig idee of tip?

Geplaatst door

Vidirk

170 km

al 1 jaar lid

Reacties

je zal het systeem onder druk moeten zetten om te zien waar het lekt.

groetjes jan
jan T 60.080 km Reageer
Jan.systeem is onder druk gezet . Niks te zien. Dop reservoir vervangen afdichting kleppendeksel ook vervangen door olieverlies
Vidirk Topicstarter 170 km Reageer
nou dan zou ik eens een koppakking test laten uitvoeren de meeste bedrijven hebben die wel dan zie je gelijk of er uitlaatgas bij het koelsysteem komt

groetjes jan
jan T 60.080 km Reageer
Systeem zowel koud als warm onder druk zetten, niks te zien is gelul. Zoeken op de plaats waar de plas ongeveer ligt die je beschrijft. Thermostaathuis en waterpomp zijn veel voorkomende oorzaken.
harry4203 39.520 km Reageer
Ik dacht ook aan thermostaathuis. Plas ligt steeds ter hoogte van voorwiel of stuur. Maar meestal niks maar toch al enkele x loopt het er redelijk rap uit. (Druppelt)
Vidirk Topicstarter 170 km Reageer
Als je het ziet druppelen wat is dan de reden om niet te gaan kijken waar het vandaan komt .
kaleido 1 158.720 km Reageer
Ik heb geen brug he. Ik kan ook niet onder de auto. Ben invalide. Maar motor kap open gedaan en nergens wat te zien. Onder auto, druppels warm water op mijn hand
Vidirk Topicstarter 170 km Reageer
Water of koelvloeistof?
Oke duidelijk maar als het zo hard lekt dan moet op de brug duidelijk te zien zijn aan de sporen die kvs achterlaat waar het weg komt.
kaleido 1 158.720 km Reageer

Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 5008 of stel zelf een nieuwe vraag.