Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Peugeot EXPERT 227 L1H1 1.6HDI 16V-90: noodloop na verschillende ECU's
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2011, Brandstof: Diesel, Transmissie: Handgeschakeld, Motorinhoud (cc): 1600
Eerst startte hij moeilijk (soms moest ik tot 30minuten wachten en blijven proberen tot hij het plots deed)
hij deed dan ook totaal geen moeite om te starten niets van geluid niet meer.
Emmissie probleem gaf de computer en dan kwam er zo een piep.
Probleem bleek EGR klep te zijn (EGR uitgeprogrammeerd en leeggemaakt) Joehoe hij deed het weer.
EEN WEEK!!!! Dan starte hij weer niet meer.
Bleek de ECU defect en werd er een nieuwe ingestopt.
Gaat een week tot max 2 weken goed en dan start hij weer niet meer.
Zo zijn er ondertussen al 4 computers in gegaan en nu krijgen ze hem niet meer uit noodloop.
Dus doet alles perfect enkel gaat hij 100km/h en geen km harder.
Dit gaat nu zo al 2 jaar en mijn auto staat dus meer in de garage dan op de baan...
Voor wie klinkt dit bekend?
En wie zou me willen/kunnen helpen om mijn auto terug normaal te laten rijden aub?
Alvast bedankt
Tom/Mechelen België
Reacties
zit de stekker van de egr-klep er nog op? als er sluiting in de klep zit kun je uitprogrammeren wat je wilt, maar dan gaat het niet goed. ik zou zeggen, zet er een nieuwe egr op, herplaats de originele software, en ga dan eens kijken welke foutcodes er terugkomen.
H
harry4203
build speed39.480 km
replyReageer
Mocht u de BSI kunnen uitlezen om " oude " opgeslagen P code,s te raadplegen , en u ziet P1462 in de lijst staan , dan is het advies van harry4203 helemaal correct als oplossing .
Indien u ( ook ) P0400 ziet staan is zelfs het advies ( PSA Frankrijk ) om de voeding van de EGR klep buitenom de motor ECU te laten lopen .
Indien u ( ook ) P0400 ziet staan is zelfs het advies ( PSA Frankrijk ) om de voeding van de EGR klep buitenom de motor ECU te laten lopen .
Bedankt voor jullie hulp.
Heb het allemaal doorgegeven aan de garage waar hij maar liefst 5 maand heeft gestaan.
Na hem 4 dagen terug te hebben zit hij terug met hetzelfde probleem.
Ik word er zo ongeveer moedeloos van.
Vastec zoals hier al aangegeven werd hebben geen tijd om er naar te kijken.
Wie zou me willen en kunnen helpen aub?
Nu werkt na al het prutsen in de software ook parkeer sensors niet meer en bij stationair gas geven gaat hij naar maximum RPM. Voordien max 2000RPM. Ook mijn spiegels klappen niet meer dicht?
Ik weet niet hoeveel Ecu's ondertussen in mijn wagen hebben gezeten maar het is nog steeds niet opgelost.
Naar Peugeot heeft ook geen zin die zetten er een nieuwe EGR in dus als ze de software terug zetten is dat een groot probleem.
Hopelijk is hier iemand of een contact die er wel verstand van heeft en me wel kan helpen.
Ik wil naar overal komen als deze persoon denkt het te kunnen herstellen.
Alvast dank bij voorbaat!!!
Vriendelijke groeten
Tom
Heb het allemaal doorgegeven aan de garage waar hij maar liefst 5 maand heeft gestaan.
Na hem 4 dagen terug te hebben zit hij terug met hetzelfde probleem.
Ik word er zo ongeveer moedeloos van.
Vastec zoals hier al aangegeven werd hebben geen tijd om er naar te kijken.
Wie zou me willen en kunnen helpen aub?
Nu werkt na al het prutsen in de software ook parkeer sensors niet meer en bij stationair gas geven gaat hij naar maximum RPM. Voordien max 2000RPM. Ook mijn spiegels klappen niet meer dicht?
Ik weet niet hoeveel Ecu's ondertussen in mijn wagen hebben gezeten maar het is nog steeds niet opgelost.
Naar Peugeot heeft ook geen zin die zetten er een nieuwe EGR in dus als ze de software terug zetten is dat een groot probleem.
Hopelijk is hier iemand of een contact die er wel verstand van heeft en me wel kan helpen.
Ik wil naar overal komen als deze persoon denkt het te kunnen herstellen.
Alvast dank bij voorbaat!!!
Vriendelijke groeten
Tom
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot Expert of stel zelf een nieuwe vraag.