Bouwjaar: 2004, Brandstof: Benzine, Transmissie: Automaat, Motorcode: NFU, Motorinhoud (cc): 2, Vermogen (kw): 80
We geen het volgende probleem. Als we de auto willen starten, gebeurd het soms dat we een ijzer gekrijs horen. Als we daarna het opnieuw proberen gaat het meestal wel goed. Heel soms moeten we het 3-4 keer proberen.
In februari dit jaar hebben we een nieuwe startmotor laten zetten. Dat is 8 dagen goed gegaan en toen begon het weer.
Toen naar Peugeot geweest. Deze had nog nooit in zijn 30 jarige carrière een kapotte starterkrans gezien, dus hij vermoede toch een kapotte startmotor. Peugeot heeft toen onderzoek gedaan dmv startmotor eraf, onderzocht en de starterkrans bekeken. Startmotor was goed, maar de starterkrans was flink beschadigd. €1600 schade.
We hebben er toen nog een aantal maanden mee doorgereden en 14 dagen geleden toch maar besloten om de starterkrans te laten vervangen, omdat het steeds erger werd. Soms 8 x per dag. Dat is bij een Bovag garage gebeurd voor €1100. 30 tandjes afgesleten, dus die was echt kapot. Er is ook naar de startmotor gekeken, maar die was nog goed.
14 dagen later weer het ijzer geluid bij het starten. Terug gegaan naar de garage. Daar staat de auto nu.
Heeft iemand een idee, wat het zou kunnen zijn. Is het uit te lezen, of is het echt een mechanisch probleem? Kan het zijn dat de startmotor niet voldoende stroom krijgt, waardoor de bendix niet snel of krachtig genoeg uitschiet naar de starterkrans? Of kan het toch zijn dat de bendix van de startmotor toch beschadigd is geraakt tijdens de periode dat wij doorgereden zijn met de kapotte starterkrans en ze dat over het hoofd hebben gezien?
Geplaatst door KingCo (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 307? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 307 of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
KingCo (0), 4 jaar geleden
Aanvulling: als het ijzer geluid zich voordoet, slaat de motor niet aan en draai gelijk de contactsleutel terug. Als ik daarna weer start en de motor slaat aan, verschijnt na 3-4 seconden piepjes en de melding storing uitlaatgas. Het oranje lampje brand dan ook na 3 x succesvol starten verdwijnt deze melding weer. Ik had van Peugeot begrepen dat dit gebeurd om de startmotor de motor niet aanslaat. Mijn vraag is, gebeurd dit nu doordat de motor niet aanslaat, of slaat de motor niet aan door de uitlaatgas storing?
Siem Bijman (140) PRO, 4 jaar geleden
Zou toch eerst beginnen met de startmotor te vervangen. Lijkt mij niet waarschijnlijk dat deze ongeschonden een half jaar over een versleten starterkrans wordt gestart. Als er echt niets aan te zien is dan de bedrading controleren, zowel de pluskant als de massakant. Als de bendix niet voldoende spanning krijgt dan heb je inderdaad kans dat hij niet goed werkt. Lees hier maar eens de Columns na over het startcircuit en accu testen.
KingCo (0), 4 jaar geleden
Inmiddels weer een paar dagen verder. Geen ijzer geluid gehoord, maar wel 1 keer dat de startmotor in de starterkrans sloeg, maar hem niet rond kon draaien. Ook 1 keer vernomen dat het ronddraaien heel moeizaam ging. Na beide keren bij de 2e poging geen probleem. Zou dit de startmotor kunnen zijn, de accu, of misschien de bekabeling naar de startmotor. Ik kan me voorstellen als er te weinig spanning wordt gegeven dit ook kan leiden dat de bendix met te weinig kracht eruit komt en dan niet in de starterkrans slaat, maar er tegenaan. Iemand een idee?
KingCo (0), 4 jaar geleden
Woensdag wordt er gemeten. Iedere dag maak ik een filmpje bij het starten. Vanochtend ging het weer mis. De 1e keer starten, draaide de startmotor in het luchtledige. De 2e keer starten het ijzer geluid. Garage vermoed toch de startmotor. Deze hoort pas te gaan draaien als die in de starterkrans zit. Het lijkt erop dat deze soms eerder gaat draaien en als die dan tegen de krans aankomt, krijg je het geluid, omdat de krans stil staat en de bendix hard draait.
KingCo (0), 4 jaar geleden
Klopt het dat eerst de bendix in de krans moet schieten en dan pas gaat draaien?
KingCo (0), 4 jaar geleden
Niet veel reactie hier. Jammer
Problemcar Hulplijn (0) PRO, 4 jaar geleden
Beste topicstarter, fijn dat u gebruik heeft gemaakt van ons forum. Heeft u de oplossing inmiddels gevonden? Dan stellen we het op prijs als u dit terugkoppelt in dit topic.
Mvg,
De Problemcar Hulplijn
KingCo (0), 4 jaar geleden
Er is een nieuwe startmotor geplaatst begin december. Van de nieuwe startmotor zit de bendix meer naar achteren. Tot op heden geen probleem meer gehad.