Peugeot 307: Vraag voor de Gas experts.

Hoi allen,

Weet even niet zo goed waar ik precies moet beginnen maar elke tips / suggesties zijn welkom. Voor de korte versie vraag, zie laatste 2 alinea's ;)

1 jaar geleden knipperde de rode led rechtsonder niet meer. Computer laten uitlezen, diagnose: Drukvoeler defect. Kon op dat moment geen kwaad en ik kon er gewoon even meer doorrijden. Gasmonteur ging ze bestellen. Daarna eigenlijk vergeten en een jaar doorgereden. Stom.

1 maand geleden sloeg de auto ineens een paar keer af. Omgezet op beziene, maar de volgende dag kon ik gewoon probleem loos weer op gas rijden. Wel naar de gasmonteur om te kijken wat de storing was. 3 foutcodes. Drukvoeler / EN storing naar spoel (code 251, 252) Druk voeler vervangen, En andere spoel erop. Auto starten codes verwijderd en... 5 minuten later weer de zelfde foutcodes. De monteur heef hier en daar wat stekkers uit de computer en interface getrokken. En toe ineens waren de codes weg.

Onderweg naar huis, weer storingslampje aan. 2 dagen later sloeg de motor weer af, harde piep overgeschakeld naar benzine. Volgende dag.. weer gewoon op Gas zonder problemen. Het lijkt dat als de auto koud start hij zonder problemen rijd. En dan na stilstand met opnieuw starten, vaak problemen ontstaan.. maar goed dat durf ik niet met grote zekerheid te zeggen.

Weer terug naar de monteur. Vermoeden problemen in de kabelboom, wat vaak einde oefening is gaf hij aan omdat het zo complex dat te achterhalen.. Maar goed vriendelijk als dat hij is. Gezocht naar een oplossing. Hij gaf aan vermoedelijk is de spanning naar de spoel die de gasklep op de verdamper niet groot genoeg om hem omhoog te trekken. Dus relais ertussen geplaatst met een rechtstreekse plus, omdat het relais maar 1 volt oid nodig heeft om te schakelen. Niet plek gezocht voor gronding van het systeem en en rijden maar loopt netjes op gas. Tot ik weer thuis was en de auto weer startte.... zelfde probleem.

Met het idee van de kabelboom in mijn achterhoofd, gaan zoeken... alles nagelopen iemand in de auto laten zitten en kijken of het stroingslampje reactie gaf. En wat blijkt, zodra er zachtjes tegen de beugel van de computer en interface getikt wordt, gebeurd er wat met het lampje. Hele boel eruitgehaald en stekkers en slang schoongemaakt. De interface is gegoten maar het lijkt alsof hier een membraampje in zit dat de vacuum regelt? Boel er weer ingezet en helaas zelfde probleem. Het storingslampje brand heel onregelmatig, licht knipperend en soms voor langere tijd continu. Ook merk ik een verschil met gas geven. Dit heeft invloed op het knipperen.

Kan het de interface unit zijn? Dat is mijn vraag aan jullie. Lijken deze problemen op iets wat in de interface kan zitten? Of zou het eerder de computer zijn? Ik dacht de interface omdat daar het slangetje in gaat..

Alles tips ideeen en hersenspinsels zeeeeer welkom. Bedankt alvast