Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Peugeot 405: waar komt de lucht vandaan in de (diesel)brandstofleiding
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1994
Peugeot 405 1.9 td uit 1994. Auto heeft ruim 300.000 km gelopen. Startproblemen blijken verooraakt te worden door lucht in brandstofleiding. Terugslagklep gemonteerd, zonder positief resultaat. Lucht kan komen uit brandstoffilterhuis. Is klepje bekende zwakke plek? Kunnen leidingen poreus zijn? Graag info over mogelijke bekende oorzaak.
Reacties
pijpje's van de brandstofvoorverwarming willen nog wel eens los gaan zitten.
O
oldtimer
build speed24.360 km
replyReageer
Ik heb inderdaad hetzelfde gehad met mijn 405 wat oldtimer jansen schrijft, er zal terplekke geen diesel uitkomen maar de leiding wordt daar wel belucht bij stilstaande motor zodat de leiding leeg kan lopen. Bij het opnieuw starten zal hij zichzelf eerst moeten ontluchten. Probleem is op te lossen door het pijpje eruit te nemen en met locktite weer monteren.
Gr,
Bert
Gr,
Bert
Kan de plek niet vinden waar de pijpjes zouden moeten zitten. Is het één pijpje of zijn het er vier? Zit of zitten ze tussen de verstuiverleiding en de brandstofpomp? Graag exacte locatie aangeven. Met dank.
Kon de voorverwarming niet vinden maar uiteindelijk oorzaak toch gevonden. Aan het brandstoffilterhuis zit een ontluchtingsslangetje. Als je dat slangetje lostrekt bij draaiende motor, komt er teveel lucht in de brandstofpomp en slaat de motor af. DAt slangetje heb ik met bisontix vastgezet en het probleem is nu verholpen: de auto start direct.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 405 of stel zelf een nieuwe vraag.