onlangs gestrand door een storing waarbij het leek of mijn gas aan het "zagen"was. Het toerental dansde tussen de 1000 en 2000 toeren op en neer. Gelijktijdig slaat de versnellingsbak in een soort van slot waardoor ik niet kan rijden. Motor uitgezet en weer gestart en storing is weg. na een klein stukje rijden is de storing er weer. Dit gebeurde steeds vaker en tenslotte bij de dealer neer gezet door de ANWB. Daar hebben ze de auto uitgelezen en kwamen er achter dat de drukregelunit???? van de automaat vast bleef sloeg in de 3 versnelling ofzo. Hebben ze gemaakt (1150 euries) en ik de auto weer opgehaald. Nog voordat ik thuis was kreeg ik precies dezelfde storing terug waar die voor was gebracht. Weer naar de dealer en toen kwamen ze er achter dat er iets was met het inspuitstuk???. Toen hebben ze dat maar even gemaakt en was ik weer 350 euries verder. Ik kon toen ongeveer een week normaal rijden en weer kwam dezelfde storing terug. De auto moet weer naar de dealer maar ik heb het idee dat me dit alleen maar geld gaat kosten. Ik heb de rekeningen nog niet betaald en wacht ook af of het ze gaat lukken. Is er iemand die mij op weg kan helpen met mijn probleem. Want ik denk dat de dealer alleen maar aan het uitproberen is.
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
klinkt als een storing van het gasklephuis of zijn stekker
Knap dat je de auto mee krijgt zonder de rekening betaald te hebben. Heb je dezelfde problemen op LPG als op benzine? Als je weinig benzine rijdt, moet je wel een tijdje op benzine rijden om te achterhalen wat het probleem kan zijn. Probleem kan ook defecte inspuitcomputer zijn. Dan zit er wel een storing gasklephuis in het systeem, maar is de computer zelf de oorzaak.
14 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Laguna of stel zelf een nieuwe vraag.
14 jaar