In één van de vorige berichten werd het probleem van het inhouden bij een bepaald toerental van een kangoo-diesel aangehaald. Mijn kangoo heeft hetzelfde probleem. Er werd gesproken over het afsluiten van de EGR-klep. Vraag: waar zit deze klep en kun je dit zomaar afsluiten? Geeft dit geen problemen bij de roetmeting? En kun je deze klep niet gewoon vervangen om het probleem op te lossen?
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Hallo , Heb dit zelfde probleem gehad met een Trafic dci 100 van 2002. ERG klep + slang vervangen en probleem was opgelost. Schijnt een probleem te zijn bij 100 pk dci
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Kangoo of stel zelf een nieuwe vraag.
20 jaar